Michalczewski - oddział Wrocław

[J-31]

Też tak sądzę. Na razie mamy zdjęcia pojazdów w trakcie produkcji, jeszcze wiele się może zmienić zanim wyjadą na ulicę

[9507]

Swoją drogą - MANy mają zastąpić gnioty, volvojelcze i Volva z serii B10 - wg zapewnień miasta sprzed Euro2012 już wtedy najstarsze autobusy miały mieć 10 lat. Oznacza to mniej więcej tyle, że już w tej chwili powinien być przygotowywany przetarg na następców Citaro A tymczasem mamy jeszcze Volva serii 7000, które mają już nawet 15 lat. Ale to tak tytułem dygresji.

[Rudy]

Tu zdjęcia gotowego przeguba https://www.facebook.com/permalink.php? ... 8247359685
Jedyne co mnie zaskoczyło to numeracja, myślałem że będą mieli podobny zakres co wozy z MPK.

[Przemek]

Nie będą mieć takiego samego zakresu, bo nie mogą. Idąc logicznie (jak na Wrocław) powinna być kontynuacja zakresu: 4 na początku, druga cyfra oznaczająca konkretnego podwykonawcę i pozostałe dwie cyfry porządkowe które ustala sobie przewoźnik. Tak przynajmniej wygląda to na pojazdach konsorcjum Trako i DLA kursujących na liniach 101 i 700.

Swoją drogą - mówiłem, że poprawią przedni pas? I po co było płakać z tego powodu?

[wojtek1611]

Teraz to się prezentują fantastycznie!!!

[pmaster]

Fajne nowe logo.

[J-31]

No teraz to go fajnie zrobili. Logo tradycyjnie w tylnej części pojazdu

[Przemek]

Michalczewski dokupi 11 krótkich MAN-ów Lion's City A37 do wrocławskiego oddziału. Na dniach ma być ogłoszone, jakie linie MPK przekaże Michalczewskiemu do obsługi w związku ze zwiększeniem liczby pojazdów w umowie podwykonawstwa.
Nowe MAN-y nie będą odbiegać wyposażeniem od pozostałych.

[J-31]

Czyżby MPK brakowało taboru i w ten sposób próbują ratować sytuację ? Czy to tylko globalne zwiększenie przewozów we Wrocławiu

[9507]

To ma chyba związek z tym, że MPK będzie niedługo obsługiwać nowe linie (na pewno 1) na północy miasta i trzeba uwolnić kilka autobusów. Już teraz podobno brakuje taboru, żeby zwiększyć częstotliwość czy wprowadzić nowe linie.

[Przemek]

5 gazowych SU12III z Radomia, jeździ już we wrocławskich barwach. Można je spotkać tylko w dni robocze i tylko na linii 114. W weekendy na 114 jeździć będą tylko MAN-y.
https://facebook.com/michalczewski.wroc ... 14/?type=3

Ponadto Michalczewski od soboty obsługuje całotygodniowo linie 114 i 133.

[J-31]

To ciekawa zmiana. A czy ITS zamierza sprowadzić więcej gazowców do Wrocławia, czy na razie będzie ich tylko tyle ?

[Przemek]

Co najmniej jeden z nich był już we Wrocławiu od czasu powstania bazy na Gazowej i wykorzystywane były do wynajmu i zastępczej komunikacji za pociąg.

[Przemek]

Od jutra - tj. od 21 kwietnia na linię 149 całotygodniowo wchodzi Michalczewski. W zamian za 132, na które ponownie wyjedzie MPK.

[michalsolaris]

Pojawił się w związku z tym dość ciekawy kurs na linii 121 ok. godziny 19 w dni wolne z Cmentarza Kiełczowskiego do Kromera.

[Przemek]

Od dnia 02.09.2018 nastąpią zmiany w liniach obsługiwanych przez Michalczewski:

1. Zakończenie obsługi linii 110 w dni robocze
2. Rozpoczęcie obsługi linii 114 w dni robocze
3. Zakończenie obsługi linii 128 w dni wolne
4. Rozpoczęcie obsługi linii 708 (Za Tramwaj) we wszystkie dni tygodnia

[vernalisadonis]

Od 04/11/2019 Linia wraca do MPK Wrocław.
Zakończenie eksploatacji MANów 4419-4429 oprócz 4427. Ostatni dzień kursowania 31/10/2019
Od weekendu 16-17/11/2019 wracają do Michalczewskiego zadania na 112/113/612, a od 30/11/2019 weekendowe zadanie na 110

[KineticTS1]

Jaka linia wraca do MPK? Podałeś samą datę.

[vernalisadonis]

133. Podobno mało wozokilometrów się na niej robi i firmie nie opłaca jej mieć.

[vernalisadonis]

Od najbliższego weekendu w DS wraca linia 128.