O 405GN1 / O405GN2

Post autor: **J-31** » 2009-01-26, 10:13

W zeszłym roku w trakcie dni otwartych zajezdni PKT w Gdyni rozmawiałem o tym z U2w. Pokazywał mi #3014 - czyli MB O405N3E. I wtedy też nie wiedział skąd ta różnica. Wg. U2w MB O405N3 w zasadzie niczym się nie różnił od normalnego MB O405N2.

Muszę jednak przyznać, że korzystając z okazji obleciałem trochę gdyńskie MB O405N2E oraz MB O405N3E. I ten "francuz" o ile pod względem mechanicznym nie różnił się pewnie niczym. To jednak wykończenie przestrzeni pasażerskiej trochę się różniło - ale głównie szczegółami.

Nie wiem - tylko, czy tak wyglądał ten pojazd ponieważ poprzedni właściciel tak sobie zażyczył i zamówił - czy Mercedesy dla francuskich przewoźników standardowo były inne.

A co takiego innego było w tymże MB O405NE ? Np. podparcia dla pleców na ścianach, specyficzna barierka pionowa - zupełnie niespotykana w niemieckich MB O405N. Zupełnie inne fotele. Brakowało poręczy pionowej w pierwszych drzwiach.

Powtarzam - to mogła być jednak kwestia zamówienia przez poprzedniego właściciela

No i na koniec małe porównanie

MB O405N2 - w PKT MB O405N2E

galeria/details.php?image_id=13248

galeria/details.php?image_id=13246

MB O405N3 - w PKT MB O405N3E - ten egzemplarz przyjechał z Francji

galeria/details.php?image_id=13274

I jego wnętrze - to już moje fotki. Zwróćcie uwage na te podparcia. One tak miały w oryginale

http://img223.imageshack.us/my.php?image=30147mg6.jpg

http://img223.imageshack.us/my.php?image=30149qm9.jpg

ta poręcz jest również oryginalna

http://img223.imageshack.us/my.php?image=30148nn3.jpg

Amalio · Post autor: **Amalio** » 2009-01-26, 10:42

J-31 pisze:
ta poręcz jest również oryginalna
http://img223.imageshack.us/my.php?image=30148nn3.jpg

Normalna rzecz we francuskich wozach. Jest to bardzo dobre rozwiązanie - jest się czego trzymać.
Tyskie Heulieze też takie mają:
http://www.phototrans.eu/14,44828,0.html

Coffee · Post autor: **Coffee** » 2009-01-26, 10:49

O dzięki J-31

Filip7370 · Post autor: **Filip7370** » 2009-01-26, 22:33

Zgadzam się z Amalio również w Cito z Framcji oraz w Irisbusach. To standard we Francuskiej komunikacji miejskiej. Również w tramwajach.

Post autor: **J-31** » 2009-01-27, 09:46

Filip7370 pisze:Zgadzam się z Amalio również w Cito z Framcji oraz w Irisbusach. To standard we Francuskiej komunikacji miejskiej. Również w tramwajach.

Ok, wobec tego, to może być też pewnym wyjaśnieniem, czemu zdecydowano się nadać tej wersji oznaczenie MB O405N3

Filip7370 · Post autor: **Filip7370** » 2009-01-29, 21:40

Tam modyfikacji jest więcej, od innego układu hamulcowego, po inne oświetlenie zewn/wewn.

Post autor: KB » 2009-01-30, 08:58

Amalio pisze:
J-31 pisze: ta poręcz jest również oryginalna
http://img223.imageshack.us/my.php?image=30148nn3.jpg
Normalna rzecz we francuskich wozach. Jest to bardzo dobre rozwiązanie - jest się czego trzymać.
Tyskie Heulieze też takie mają:
http://www.phototrans.eu/14,44828,0.html

No i nie tylko.. we wszystkich Citaro z PPKS Rybnik również możemy się takich samych złapać

Amalio · Post autor: **Amalio** » 2009-01-30, 10:26

KB pisze:
No i nie tylko.. we wszystkich Citaro z PPKS Rybnik również możemy się takich samych złapać

Tak wiem. Jak tylko przyszły do Wodzisławia, to zauważyłem ten fakt

Wojtek-MKM · Post autor: **Wojtek-MKM** » 2011-06-16, 21:58

Do zajezdni którego przewoźnika dotarły dziś 2 Mercedesy O405GN białe z czarno czerwonymi elementami malowania? Widziane na A4 Opole -> GOP ok. 11.

Lionsek! · Post autor: **Lionsek!** » 2012-12-22, 01:53

Jestem z Gdańska, mieszkam w dzielnicy w której pod samym balkonem przejeżdża mi duża ilość tych wozów na lini 199 (teraz może mniej, ale kiedyś to była masakra) jak wiecie są one sprowadzone z Berlina. Ja dużo dobrego o nich nie powiem ponieważ nie przypadły mi One do gustu, o wiele bardziej lubię solówki które mają chyba najfajniejszego "kopa" ze wszystki aut stacjonujących na Hallera. W przypadku "GeNi" tak nie jest, strasznie się ślimaczy (szczególnie podjeżdżając ul.Sobieskiego w kierunku Suchanina) a silnik jest taki głośny że na tylnej kanapie wytrzymać nie można, jeszcze do tego muszę jeszcze ponarzekać na przegub który się gnie tak, że czasem na rondach boję się że autobus się rozdwoi.

Marcin N · Post autor: **Marcin N** » 2012-12-22, 15:04

Wojtek-MKM pisze:Do zajezdni którego przewoźnika dotarły dziś 2 Mercedesy O405GN białe z czarno czerwonymi elementami malowania? Widziane na A4 Opole -> GOP ok. 11.

Jak GOP to może Kłosok albo Irex.

Post autor: **J-31** » 2012-12-22, 15:54

lionsek5 pisze:Jestem z Gdańska, mieszkam w dzielnicy w której pod samym balkonem przejeżdża mi duża ilość tych wozów na lini 199 (teraz może mniej, ale kiedyś to była masakra) jak wiecie są one sprowadzone z Berlina. (...)

Ja miałem okazję przejechać się parę lat temu jednym z gdańskich (ZKM) MB O405GN2 i miałem bardzo przyjemne wrażenia. No, ale to było parę lat temu i pewnie sporo się zmieniło. Autobusy już mają swoje lata

Lionsek! · Post autor: **Lionsek!** » 2012-12-22, 18:00

Podobnie jak ja zobaczyłem przepięknego merca w żółto szarych barwach, wnętrze w stanie idealnym. Ale już po pierwszym roku zaczęła schodzić farba z drzwi, wyświetlacze wariowały (szczególnie w zimę) a przegub dziwnie się zachowywał, a jak ta sytuacja dzisiaj wygląda napisałem wyżej

Wojtek-MKM · Post autor: **Wojtek-MKM** » 2012-12-23, 17:06

Marcin N pisze:
Wojtek-MKM pisze:Do zajezdni którego przewoźnika dotarły dziś 2 Mercedesy O405GN białe z czarno czerwonymi elementami malowania? Widziane na A4 Opole -> GOP ok. 11.
Jak GOP to może Kłosok albo Irex.

Pisałem to 1,5 roku temu ale to szczegół.

Marcin N · Post autor: **Marcin N** » 2012-12-23, 21:16

Wojtek-MKM pisze:Pisałem to 1,5 roku temu ale to szczegół.

Jee nie spojrzałem na datę ! Wybacz

Po prostu ten lionsek mnie zmylił bo myślałem że odpowiedział w tym temacie jakby na Twojego posta

No ale EOT.

Zarejestruj się

O 405GN1 / O405GN2