Mercedes Intouro

Tutaj są prowadzone dyskusje oraz wyrażane opinie o autobusach marki Mercedes i Setra...
Lopez

Post autor: Lopez » 2008-06-30, 10:51

Jechałem wczoraj starachowickim intouro. Wrażenia beznadziejne. Za plus muszę policzyć fajny design zewnętrzny, duża liczbę miejsc w tej wersji i dużą powierzchnię szyb. No i to, że w ogóle jest.
Ale:
- klmiatyzacja jest głośna i mało wydajna, poza tym kierowcy chyba nikt nie przeszkolił z jej obsługi bo cały czas otwarte były luki dachowe... Nawet jak zwróciłem gościowi uwagę to powiedział że tak właśnie ma być :nuts:
- siedzenia absolutnie nie są dostosowane do ruchu turystycznego, co najwyżej międzymiastowego; zresztą całe wyposażenie wewnętrzne o tym świadczy,
- potwornie trzeszczą półki na bagaż,
- jakoś wykonania wnętrza nie jest zła, ale zacząłęm się zastanawiać czy ten model nie powstaje gdzieś w Turcji.
Tyle moich spostrzeżeń. Ogólnie oceniam ten autobus na słabą 4.

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 28817
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: J-31 » 2008-06-30, 12:04

Lopez pisze:Nawet jak zwróciłem gościowi uwagę to powiedział że tak właśnie ma być
Normalka. Ponieważ klima nie jest wydajna... a raczej kierowcy nie potrafią jej normalnie nastawić, zatem ludzie zaczęli się dusić i krzyczeć, żeby kierowca coś z tym zrobił. No to pootwierał furty dachowe, a klima ... sobie pracuje ;)
Obrazek

Awatar użytkownika
pmaster
Posty: 10000
Rejestracja: 2005-10-31, 16:42
Lokalizacja: Europa Środkowa

Post autor: pmaster » 2008-06-30, 18:38

Lopez pisze:jakoś wykonania wnętrza nie jest zła, ale zacząłęm się zastanawiać czy ten model nie powstaje gdzieś w Turcji.
A nie powstaje? Tourismo robią w Turcji, to to też mogą…
ObrazekObrazek

Lopez

Post autor: Lopez » 2008-07-01, 09:03

Może i robią ;) Ale w najlepiej pojętym interesie Mercedesa jest to, żeby mi w ogóle nie przychodziło coś takiego do głowy :)

Awatar użytkownika
Marcin_558
Posty: 3992
Rejestracja: 2006-09-02, 19:08
Lokalizacja: Bydgoszcz/Łochowo
Kontakt:

Mercedes Intouro

Post autor: Marcin_558 » 2008-07-15, 21:13

infobus.pl pisze:Nowy Mercedes Intouro to ekonomiczny, wysokopodłogowy autobus międzymiastowy, opracowany z myślą o obsłudze ruchu lokalnego, wycieczek oraz przewozów szkolnych. Autobus produkowany jest w nowoczesnych zakładach w Hosdere niedaleko Istambułu, które w 2005 r. przeszły kolejną rozbudowę. Wraz z jej uruchomieniem, nowy Intouro zastąpi swojego poprzednika, model Conecto Ü, produkowany w Turcji z przeznaczeniem na rynki Europy Wschodniej od 1998 r. Dostępne wyłącznie jako wysokopodłogowy autobus, nowe Intouro zostało opracowane na bazie sprawdzonych pojazdów międzymiastowych koncernu, przede wszystkim modelu Integro. Jako wytrzymały „koń roboczy”, przeznaczony do ciężkiej, codziennej eksploatacji, konstrukcja spełnia specjalne wymogi rynków Europy Wschodniej, gdzie istnieje zapotrzebowanie na wytrzymałe pojazdy, zdolne do eksploatacji na długich trasach po drogach, które często są w bardzo złym stanie. Dwuosiowy, dwudrzwiowy Intouro dostępny jest w dwóch wersjach pojemnościowych o długości 12,14 i 12,98 metra (Intouro M), mogących zabrać na pokład od 55 do 59 pasażerów siedzących (w zależności od wersji). Autobus posiada zupełnie od nowa opracowaną stylistykę, która wizualnie i technicznie łączy go z innymi modelami oferowanymi przez Mercedes-Benz. Zastosowanie nowych, optymalizowanych komputerowo materiałów pozwoliło zmniejszyć masę własną autobusu, co przyczynia się do ograniczenia zużycia paliwa. Nowy model posiada także stosunkowo duży bagażnik podpodłogowy, którego pojemność wynosi 4,7 m3 w Intouro i 5,7 m3 w Intouro M. Dostęp do niego umożliwiają duże, uchylane klapy. Tak jak we wszystkich nowych konstrukcjach międzymiastowych koncernu, tak i w Intouro zwiększono długość przedniego zwisu o 140 mm. Po lewej stronie nadwozia oznacza to więcej przestrzeni na stanowisku kierowcy, zas po prawej –szerszego przejścia, gdzie łatwiej można teraz zmieścić fotel pilota, a i pasażerowie pierwszego rzędu foteli mają teraz nieco więcej przestrzeni. W standardzie, w Intouro montuje się jednoskrzydłowe, odskokowe drzwi przednie i tylne o szerokości 900 mm. W ramach opcji, drugą parę drzwi można zastąpić drzwiami dwuskrzydłowymi o szerokości 1380 mm. Tak jak wspominaliśmy, nowy Intoruo jest dostępny w dwóch wersjach długości –12,14 m (rozstaw osi 6080 mm) oraz 12,98 m (rozstaw osi 6920 mm). Wysokość nadwozia obu modeli wynosi 3,36 m, a szerokość –2,55 m. W standardzie, we wnętrzu montuje się nowego typu fotele przeznaczone do autobusów międzymiastowych –„Inter Star Eco”, które umieszcza się na podstawach o wysokości 170 mm. W opcji można je zastąpić bardziej komfortowymi fotelami „Inter Star Plus”lub „Travel Star Eco”. Oba modele napędzane są pionowym, 6-cylindrowym, rzędowym silnikiem MB OM 926 LA o pojemności 7,2 litra. W podstawowej wersji rozwija on moc 210 kW (286 KM) oraz osiąga maksymalny moment obrotowy rzędu 1120 Nm w zakresie obrotów silnika od 1200 do 1600 obr./min. Jednostka pracuje w technologii BlueTec, opartej o rozwiązanie z katalizatorem SCR, co zapewnia niską emisję spalin i zużycie paliwa. Silnik współpracuje z mechaniczną, 6-stopniową skrzynią biegów Mercedes-Benz GO 110. Tradycyjnie dla autobusów Mercedes-Benz, do priorytetów ich konstruktorów należało bezpieczeństwo, zarówno czynne, jak i bierne. Podczas gdy Conecto Üposiadał hamulce bębnowe, nowy Intouro w standardzie wyposażany jest we hamulce tarczowe na obu osiach. W celu ograniczenia kosztów wymiany, na obu osiach zastosowano identyczne tarcze. W standardowym wyposażeniu, nowy Intouro posiada system ABS i ASR. Jako opcja występuje retarder Voith. Poprawie uległo także bezpieczeństwo bierne, dzięki odpowiedniemu zaprojektowaniu struktury szkieletu, co zapewnia mu większą sztywność. Szkielet autobusu przechodzi proces całkowitej kataforezy zanurzeniowej. Tak jak wszystkie autobusy Mercedes-Benz, tak i model Intouro może być obsługiwany w, obejmującej całą Europę, sieci serwisowej Omniplus, a także wielu autoryzowanych punktach dealerskich
żródło: infobus
Obecnie ten model Mercedesa testuje PKS Bydgoszcz .
>MówięNIE dla ACTA< // PKS Bydgoszcz / MZK Bydgoszcz / KDD Trans Bydgoszcz
56:GLINKI BFM/56P Park Przemysłowy Biurowiec <-> [62]Garbary <-> [62L]Lisia - 56/[62] BELMA

Awatar użytkownika
irisbus
Posty: 1944
Rejestracja: 2006-05-08, 17:24
Lokalizacja: Wałbrzych
Kontakt:

Post autor: irisbus » 2008-07-15, 22:02

4 pierwsze maszyny tego typu kupił Guliwer ze Świdnicy, do obsługi podmiejskiej linii "31" Wałbrzych -> Świdnica i tam sprawują się doskonale (lepiej niż Sprintery innych przewoźników), co prawda nie miałem jeszcze nimi okazji jechać ale wozy widać są cały czas na chodzie więc się na razie nie psują ;) Wozy pojawiają się także na trasie Wałbrzych -> Wrocław.

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 28817
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: J-31 » 2008-12-16, 12:28

Mała ciekawostka. Mercedes Intouro najwyraźniej wpadło na testy do PKS Grodzisk Mazowiecki. Dzisiaj rano widziałem egzemplarz testowy z Evobus Polska, jak skręcał z Królewskiej na Marszałkowską i kierował się z tablicą do Grodziska.... czyżby PKS zamierzał kupić pojazd tej klasy ? :cool:
Obrazek

Awatar użytkownika
Amalio
Posty: 5887
Rejestracja: 2006-12-31, 20:37
Lokalizacja: Pawłowice
Kontakt:

Post autor: Amalio » 2008-12-16, 16:42

Raczej zamierza sprawdzić czy opłaca się kupić Mercedesa zamiast Crossway'a lub podobnego.
Tory na tiry!

Krzysiek

Post autor: Krzysiek » 2009-04-11, 14:16

Minibus albo testuje , albo kupił tego mercedesa, widziany przez kolegę Plesima z Wawkomu na ulicy Emilii Plater z napisem Minibus z przodu.
Kolega nie jest z tych co zmyślają.
;)

siekierowy

Post autor: siekierowy » 2009-04-12, 09:35

Lopez pisze:Jechałem wczoraj starachowickim intouro. Wrażenia beznadziejne. Za plus muszę policzyć fajny design zewnętrzny, duża liczbę miejsc w tej wersji i dużą powierzchnię szyb. No i to, że w ogóle jest.
Ale:
- klmiatyzacja jest głośna i mało wydajna, poza tym kierowcy chyba nikt nie przeszkolił z jej obsługi bo cały czas otwarte były luki dachowe... Nawet jak zwróciłem gościowi uwagę to powiedział że tak właśnie ma być :nuts:
- siedzenia absolutnie nie są dostosowane do ruchu turystycznego, co najwyżej międzymiastowego; zresztą całe wyposażenie wewnętrzne o tym świadczy,
- potwornie trzeszczą półki na bagaż,
- jakoś wykonania wnętrza nie jest zła, ale zacząłęm się zastanawiać czy ten model nie powstaje gdzieś w Turcji.
Tyle moich spostrzeżeń. Ogólnie oceniam ten autobus na słabą 4.
Ale wlaśnie ten Mercedes powstał z myślą o biedniejszych krajach. Jest solidny, prosty w obsłudze i mało pali. W przedostatnim PT Bus jest jego test i spalanie wychodzi nawet poniżej 20l/100 km. To nie jest autobus turystyczny tylko międzymiastowy.

Lopez

Post autor: Lopez » 2009-04-13, 22:51

siekierowy pisze:To nie jest autobus turystyczny tylko międzymiastowy.
Jasna sprawa.
Od czasu kiedy pisałem tamtego posta jechałem jeszcze kilka razy intouro i moja opinia o tym autobusie znacznie się poprawiła. Uważam, że to jest całkiem niezła oferta właśnie dla naszych PKSów.

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 28817
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: J-31 » 2009-04-22, 14:23

Krzysiek pisze:Minibus albo testuje , albo kupił tego mercedesa, widziany przez kolegę Plesima z Wawkomu na ulicy Emilii Plater z napisem Minibus z przodu.
Ja tego Intouro widuję co jakiś czas w Warszawie. Zdaje się - o ile się nie mylę - że wcześniej testował go PKS Grodzisk Mazowiecki :)
Obrazek

pesa120n

Post autor: pesa120n » 2009-04-22, 17:32

J-31 pisze:
Krzysiek pisze:Minibus albo testuje , albo kupił tego mercedesa, widziany przez kolegę Plesima z Wawkomu na ulicy Emilii Plater z napisem Minibus z przodu.
Ja tego Intouro widuję co jakiś czas w Warszawie. Zdaje się - o ile się nie mylę - że wcześniej testował go PKS Grodzisk Mazowiecki :)
Testowe Intouro śmiga na testach w Raf Transie.

PKS Suwałki

Post autor: PKS Suwałki » 2009-08-27, 12:07

W PKS Suwałki są 4 Intouro. Wszystkie są białe z naklejkami firmowymi

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 28817
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: J-31 » 2009-08-27, 13:33

PKS Suwałki pisze:W PKS Suwałki są 4 Intouro. Wszystkie są białe z naklejkami firmowymi
A czy Jechałeś może tym autobusem ? I jaki jest komfort podróży ? ;)
Obrazek

PKS Suwałki

Post autor: PKS Suwałki » 2009-08-27, 18:51

Intourem nie jechałem, ale z tego co słyszałem zadobrze nie jest. A oto informacje o autobusie jakie podaje PKS Suwałki:

http://pkssuwalki.pl/0,1,253,Galeria_au ... cale=pl_PL

ODPOWIEDZ