Forum Transportnews

Ja również nie uważam że jest za słaby.W czym za słaby?Autobus spisuje się bardzo dobrze

Inspektor pisze:Ależ to się zdarza we wszystkich autobusach na niskich obrotach.Zresztą sami widzicie że Volvo to solidny autobus.

\
Nie wszystkie. Mistrzem w wibracjach jest chyba Solaris. Przykładowo taki Autosan A844MN - niby szajs a ładnie silnik wyciszyli i wibracje są prawie nieodczuwalne.

voy pisze:

Inspektor pisze:Ależ to się zdarza we wszystkich autobusach na niskich obrotach.Zresztą sami widzicie że Volvo to solidny autobus.

\
Nie wszystkie. Mistrzem w wibracjach jest chyba Solaris. Przykładowo taki Autosan A844MN - niby szajs a ładnie silnik wyciszyli i wibracje są prawie nieodczuwalne.

A więc widać Volvo jest lepszym autobusem od Solarisa.

Zapomniałem dodać, że wbrew temu, jak twierdzą niektórzy, V7000A z ZFem nie szarpie.

Wiśnia pisze:Zapomniałem dodać, że wbrew temu, jak twierdzą niektórzy, V7000A z ZFem nie szarpie.

to chyba nie jechales V7kA z ZFem

VOITH pisze:

Wiśnia pisze:Zapomniałem dodać, że wbrew temu, jak twierdzą niektórzy, V7000A z ZFem nie szarpie.

to chyba nie jechales V7kA z ZFem

#8066 i #8083 mają ZFa

Inspektor, jechałeś 7700A?

Wiśnia pisze:Inspektor, jechałeś 7700A?

Czy mam to uznać za obraze mojej godności?V7700A to zmieniona nazwa V7000A którym prawie codziennie jeżdze...

Inspektor pisze:

Wiśnia pisze:Inspektor, jechałeś 7700A?

Czy mam to uznać za obraze mojej godności?V7700A to zmieniona nazwa V7000A którym prawie codziennie jeżdze...

Chodzi mi o 7700A, nie 7000A. Te z ostatniej dostawy.

Pierwszy raz o takim słyszę. Byłbym wdzięczny Gdybyś wysłał jakieś zdjęcie albo coś tego pojazdu.

Wiśnia pisze:

Inspektor pisze: Czy mam to uznać za obraze mojej godności?V7700A to zmieniona nazwa V7000A którym prawie codziennie jeżdze...

Chodzi mi o 7700A, nie 7000A. Te z ostatniej dostawy.

No faktem jest to że V7000A zmieniło nawe na V7700A,<b>niewiem</b> poco.Jeśli chodzi o te z ost. dostawy od numeru 8116 to sobie nie przypominam.Jutro zwróce na to uwage.

Lubie volvo, fajny autobusik, ale modelem 7000A nie jechałem

...masz czego żałować

Nie wiem, czy Koledzy zauważyli, ale we wrocławskich siedmiotysięcznikach pojawiły się pomarańczowe wyświetlacze zewnętrze jak w wersji 7000. Nawet fajnie wyglądają, ale ten tyln<font color=blue><b>i</b></font> ma inny kolor niż reszta Ciekawe, czy wszystkie tak zmodernizują. Ja tam się już przyzwyczaiłem do zielonych, a tu zmiana.

Poprawka do tych moich pomarańczowych wyświetlaczy. Teraz już wiem, że Volvo z takimi wyświetlaczami to nowy model 7000a, jak mówi Wiśnia 7700a. Jechałem nim dwa razy i stwiedzam, że jest super jak jego poprzednik.
PLUSY:
- przesuwane okna
- lepszy system zapowiedzi przystanków
- ładny design dachu (wnętrze)
- fajne wyświetlacze zew.

MINUSY:
- za małe barierki w przegubie
- gorszy (wolniejszy) system otwierania drzwi

Dzięki. To rzeczywiście ciekawa informacja

gorszy (wolniejszy) system otwierania drzwi

Nie przejmuj się - wyrobią się

J-31 pisze:Dzięki. To rzeczywiście ciekawa informacja

Mam nadzieję, że Volvo wygra warszawski przetarg i dostaniecie 7700A. Tylko żeby były do następnego DTP

Nie ma szans. W MZA chyba dość kolejnej marki autobusu, jak już kupują MANy to niech dalej kupują nie dość że są to dobre autobusy to jeszcze będzie jakaś unifikacja taboru.

Mam nadzieję, że Volvo wygra warszawski przetarg i dostaniecie 7700A. Tylko żeby były do następnego DTP

Wielkie dzięki. Ja też mam taką nadzieję. Czekamy na rozstrzygnięcie kolejnego przetargu

Volvo BUS Poland we Wrocławiu. Chyba, że kwiaciarki na rynku wrocławskim mają pod stolikami części zamienne do V7k

Hehe,na rynku a dokładniej na Placu Solnym.Aż musze sprawdzić...