Forum Transportnews

Na terenie PESA Bydgoszcz widziałem już pudło Twista dla Wrocławia w barwach ciemno-niebieskich

Ciemno-niebieski ? Dla Wrocławia ? A czy czasami to nie dla Krakowa ? Bo wrocławskie wagony mają raczej jasny niebieski kolor wpadający w błękit

Możliwe ale pudło Krakowiaka ma barwy ZIDiK Kraków: . A to było całe niebieskie i wyglądało na wrocławskie: http://www.strefabiznesu.pomorska.pl/si ... oclaw3.jpg . Możliwe ze przez cień, kolor wydał mi się ciemniejszy.

Ojej. Jaki kolor. Mam nadzieję, że nie będzie tak tragicznie. Co tramwaj, to inne malowanie... Nasze podobno mają się zjeżdżać od czerwca, więc jest możliwe, że to dla MPK

Mimo wszystko szykuje się, że Wrocław będzie miał naprawdę fajne tramwaje. Jeżeli będą takie jak śląskie Twist-Stepy - to tylko pogratulować.

Tragiczny to był wybór barw Skód 19T. Także gorzej od tego nie będzie.

Mnie się podoba. Zawsze lepiej niż nasze śląskie paski na drzwiach.

Ma się jednak wyczucie. Moje oczy widziały dobrze wrocławskiego Twista:

http://phototrans.pl/14,755416,0,Pesa_2012N_3201.html

Czy ktoś się orientuje, czy wrocławskie Twisty mają mieć stopień na skrajnych członach - czy będą niskie na całej długości, jak częstochowskie ?

Chodzi mi coś po głowie, że to będą pierwsze 100% LF tramwaje we Wrocławiu. Ale czy mam racje?

Pudło wrocławskiego Twista:

http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=6575

Wrocławski Twist nie mieści się w skrajni

http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/ ... ,id,t.html

Poza tym - moim zdaniem - brzydkie toto. Odczucie potęguje beznadziejne oklejenie i umieszczenie monitora z trasą w bezsensowny sposób, niczym w autobusach. Nikt nie wyciągnął wniosków...

Przypomina mi się akcja przy Cmentarzu Grabiszyńskim. Teraz tylko czekać aż MPK będzie zwalało winę na Pesę, choć to ich wina.

A mnie się ten tramwaj podoba. Co do skrajni, cóż, z nowym taborem zawsze początki są trudne. Na szczęście problemem są jedynie pewne "punkty", gdzie ten pudło jest albo zbyt blisko, albo ociera się o krawężnik - to po prostu trzeba będzie poprawić i tyle. W Poznaniu też mają z tym problem z Tatrą RT6N1. Ostatnio musieli przesuwać krawężniki na nowo wyremontowanej pętli Górczyn

Tak więc to nic nowego

Uśmieję się jak zacznie się normalna eksploatacja i motorniczy będą musieli "restartować" system ... na środku skrzyżowania. Wtedy będzie jazda

9507 pisze:Poza tym - moim zdaniem - brzydkie toto. Odczucie potęguje beznadziejne oklejenie i umieszczenie monitora z trasą w bezsensowny sposób, niczym w autobusach. Nikt nie wyciągnął wniosków...

Tu się muszę zgodzić. Śląskie Twisty są dużo ładniejsze

I jest nowy opis tramwaju Pesa Twist 2010NW:
http://transportnews.eu/tabor/tramwaje/ ... ist-2010nw

Dosyć sympatyczne wnętrze. Tutaj producent najwyraźniej odrobił lekcję z czasów dostaw wagonów dla TŚ i kolorystyka paneli ścian, oraz obramowanie okien jest stonowane. Dodatkowo bardzo sympatyczna, niebieska tapicerka foteli. W śląskich jest nieco żywiej, a to za sprawą nie tylko czerwonej tapicerki foteli, ale również żółtych poręczy. I z tego co widzę jednak sporym pozytywem jest brak stopnia w skrajnych członach...

... no, ale tak sobie zamówiły TŚ, dobrze, że MPK chciało inaczej

Trzeba przyznać, że skrętne wózki i podwójne ich usprężynowanie robi sporą różnicę. Twisty nie hałasują na krzyżownicach jak podrzucane pudło z żelastwem i nie szarpią na łukach rysowanych "od ekierki", co jest zmorą Skód 19T.

Z niewiadomych przyczyn Pesy dostały zakaz wjazdu na Leśnicę.
W ruchu są obecnie tylko 3 sztuki: 3202, 3204, 3208, które jeżdżą na liniach: 23, 33 i 4.
A czemu tyle? 1 lub 2 po kolizjach, 1 na tokarce. A reszta stoi na awarie wózków.

Może to być związane z torowiskiem