Forum Transportnews

Może elektryczny metrobus będzie po Wrocławiu się bujał.
http://infobus.pl/text.php?from=main&id=62559

A i może elektryczny metrobus będzie po Wrocławiu się bujał.
http://infobus.pl/text.php?from=main&id=62559

Lubel się trochę Pomyliłeś - bo to nie MPK organizuje przetarg związany z BRT, ale zanim coś z Twoim postem zrobimy, to kilka pytań do Kędziora tudzież pozostałych kolegów z Wrocławia.

1. Pierwsze podstawowe pytane. Co to jest za spółka Wrocławskie Inwestycje ? Czy to jest spółka miejska ?

2. Czemu jakaś spółka organizuje przetarg na autobusy elektryczne systemu BRT, które miałyby funkcjonować w ramach komunikacji miejskiej ? Czemu tego nie robi MPK ?

I jeszcze jedno

Tymczasem chyba wam zajezdnię przebudują
http://infobus.pl/text.php?from=main&id=62558

To nie ma nic wspólnego z przetargami. Prześlij ten post do właściwego tematu

J-31 pisze:

A i może elektryczny metrobus będzie po Wrocławiu się bujał.
http://infobus.pl/text.php?from=main&id=62559

Lubel się trochę Pomyliłeś - bo to nie MPK organizuje przetarg związany z BRT, ale zanim coś z Twoim postem zrobimy, to kilka pytań do Kędziora tudzież pozostałych kolegów z Wrocławia.

1. Pierwsze podstawowe pytane. Co to jest za spółka Wrocławskie Inwestycje ? Czy to jest spółka miejska ?

2. Czemu jakaś spółka organizuje przetarg na autobusy elektryczne systemu BRT, które miałyby funkcjonować w ramach komunikacji miejskiej ? Czemu tego nie robi MPK ?

A ja odpowiem w odwrotnej kolejności

2. Bo to jest tylko przetarg na przeprowadzenie koncepcji budowy - czyli w telegraficznym skrócie: po to, żeby pochwalić się wizualizacją i projektem, którym magistrat będzie liczył na przychylność w przydziale dotacji unijnych.
Taka sama kolejność była przed budową linii tramwajowej na Kozanów i do Stadionu. Oczywiście nie oznacza, to że już jest pewna jej realizacja - zbliżają się wybory samorządowe i teraz rzucane na wiatr są przedziwne pomysły i trzeba pokazać ludowi, że "coś się dzieje". I tak przetarg ten jest ofiarą kampanii wyborczej.

1. Tak, to jest spółka miejska.

I temat też był zły, co też go wydzieliłem, bo traktuje on o inwestycjach w infrastrukturę komunikacji miejskiej; niepasujący do przetargów na obsługę komunikacyjną linii. Wydźwięk nowego tematu to przetargi związane z inwestycjami w infrastrukturę i takiej tematyki należy się w tym temacie trzymać.

Dzięki Kędzior za odpowiedź, ale jeszcze trochę pomęczę. Bo-ponieważ tak się stało szczęśliwie, że widziałem na własne oczęta ten rejon Wrocławia dotarłem tam zarówno tramwajem (20-stką do zakładu Bombardiera byłego Pafawagu) jak również przejechałem ulice Strzegomską oraz Robotniczą autobusami i...

... zastanawiam się a czemuż to te metrobusy miałyby docierać tylko do pl. Orląt. A czemu nie p. do Kazimierza Wielkiego - na Kazimierza Wielkiego jest jednak nieco większy węzeł komunikacyjny, a już na pewno jest więcej tramwajów i łatwiejsze przesiadki (bus-tram pas). No chyba, że się mylę

Bo to tylko gadanie - wiadomo, że bez sensu, ale władza pokazuje, że interesuje się mieszkańcami Nowego Dworu. Z początku była mowa o placu Teatralnym jako końcu trasy.

A tymczasem i tak nic takiego nie zbudują