POLREGIO (Przewozy Regionalne)

Tutaj są prowadzone dyskusje oraz wyrażane opinie o Metrze i kolei...
gustlik
Posty: 59
Rejestracja: 2015-02-18, 22:53

Re: Przewozy Regionalne

Post autor: gustlik » 2015-07-29, 11:09

Z punktu widzenia podróżnego, czy administracji jest to rozwiązanie dobre, gdyż łatwiej jest zaplanować podróż z jednym przewoźnikiem, sam przejazd wymaga zakupu jednego biletu, itp. Poza tym, łatwiej jest stworzyć zintegrowany rozkład jazdy.
Patrząc teraz z innej perspektywy – monopolista wcale nie musi być tańszy. Idąc dalej, korzystniej dla kieszeni podróżnego jest wtedy, gdy ma wybór miedzy ofertami – zgodnie z zasadami wolnego rynku i konkurencji. Poza tym, w ramach węzła przesiadkowego, gdzie obsługuje jeden przewoźnik regionalny, równie dobrze można zintegrować połączenia dwóch i więcej przewoźników. Kwestia organizacji przewozów i regulacji administracji.
Koleje Pomorskie? Rozwiązanie zapewne dyskutowane, ale bez PKP SKM, gdyż to osobna firma względem Przewozów Regionalnych. Poza tym, PKP SKM nie ma problemów z płynnością finansową i nie jest zagrożona bankructwem (w odróżnieniu od PR). Pojawiały się w ostatnim półroczu liczne informacje na temat planów likwidacji regionalnych oddziałów PR w południowych regionach Polski do roku 2020. Ale to inna sprawa.

gustlik
Posty: 59
Rejestracja: 2015-02-18, 22:53

Re: Przewozy Regionalne

Post autor: gustlik » 2015-09-12, 18:36

Przewozy Regionalne niezbyt dobrze spisują się na Opolszczyźnie. Na początku września we wnętrzu jednego ze składów PR temperatura wyniosła 39°C. UTK natychmiast podjął działania w związku z tym zajściem.
O kilku innych nowościach w temacie kolejowym jeszcze w ten weekend napiszę.

Awatar użytkownika
pmaster
Posty: 9998
Rejestracja: 2005-10-31, 16:42
Lokalizacja: Europa Środkowa

Re: Przewozy Regionalne

Post autor: pmaster » 2015-09-13, 03:32

Jakie działania? Wynajęli zaklinacza pogody? Rzeczywiście, nie ma już takich upałów. Dobrze zrobili.

A co do PR i różnych Kolei Wojewódzkich — przede wszystkim (abstrahując od tego, czy rozpędzić PR czy nie) któraś ze spółek PKP powinna stworzyć system sprzedaży biletów i zmuszać poszczególnych przewoźników do akceptowania biletów z tego źródła, tak żeby było tak jak dawniej — osobowy/pospieszny/ew. kwalifikowany, a zostawić im tylko bilety na typową SKM (od tego i tak w sumie są ZTMy), międzynarodowe przejazdy (a i to niekoniecznie) i różne promocje typu kup bilet miesiąc wcześniej, zapłacisz 99 groszy. Przywróciłoby się tym samym stary system osobowe-pospieszne, co znacząco podniosłoby atrakcyjność kolei.

Co z tego, że piękne pendole pędzą między największymi aglomeracjami, skoro np. z Płocka po prostu nie ma dokąd pojechać pociągiem? Komunikacja wewnątrz byłego woj. płockiego — do Sierpca kiepski rozkład, do Kutna wojna busiarzy z PKSem obniżyła ceny tak, że nikomu pociąg się nie opłaca, choćby nawet czasowo. Do Łodzi — no dobra, niech już będzie przesiadka, ale to także zmiana przewoźnika z KM na ŁKA, czyli kupowanie nowego biletu — zakombinowanie to za duże ryzyko. Do Poznania — albo pospieszny, całkowicie niekompatybilny biletowo, albo KW — też niekompatybilne.

Może i trochę przesadzam, ale wg mnie to jest wielki problem na kolei.

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29131
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Przewozy Regionalne

Post autor: J-31 » 2015-09-13, 18:38

Problem polega po prostu na tym, że porobiło się multum spółek przewozowych i one za bardzo nie chcą ze sobą współpracować. I co więcej nikt ich nie zamierza do tego zmusić. A pasażerowie ? To ich problem ;)

Natomiast jeżeli już o tym piszemy, to już jest współpraca pomiędzy ŁKA i Kolejami Mazowieckimi, jeżeli chciałbyś się przesiąść gdzieś na trasie z pociągu ŁKA do pociągu KM (i odwrotnie) to w kasach obu spółek Możesz kupić bilety na oba pociągi - do niedawna było to nie możliwe ;)

Swoją drogą ciekawy jestem, czy te dwie spółki będą chciały w przyszłości w jakiś sposób rozwijać swoją współpracę ;)

gustlik
Posty: 59
Rejestracja: 2015-02-18, 22:53

Re: Przewozy Regionalne

Post autor: gustlik » 2015-09-13, 22:08

Jak już mowa o PR i ich taborze, na początku września 2015r. zakończyła się modernizacja pierwszego EN57 dla tej spółki w ramach projektu zakładającego modernizację 21 EZT-ów, który jest współfinansowany ze środków UE.
Remont z modernizacją na piątym poziomie utrzymania P5 został wykonany w ZNTK w Mińsku Mazowieckim. Pojazd wyróżnia się nowym, znacznie odbiegającym od dotychczasowego malowaniem.
Poniżej zdjęcia.
1. https://www.facebook.com/KolejowyMinskM ... 96/?type=1.
2. https://www.facebook.com/KolejowyMinskM ... 88/?type=1.
Źródło zdjęć: https://www.facebook.com/KolejowyMinskMazowiecki.

Artykuł na temat modernizacji taboru PR opublikował "Rynek Kolejowy" dnia 22.06.2015r. Link: http://www.rynek-kolejowy.pl/58163/prze ... aboru.html.

Od siebie. Spodziewałem się (podobnie, jak wielu obserwatorów) malowania w stylu składów EN57 zmodernizowanych w ramach SPOT lub wzoru nieznacznie zmienionego, a tutaj niespodzianka i duże zaskoczenie – mamy EN57 "Tiger" ;). Da się przywyknąć. Kolej będzie bardziej kolorowa. Kończąc żartem, czekamy teraz na inne pojazdy nawiązujące do zwierząt malaturą lub nazwami, a będzie na polskich torach istne ZOO lub "cyrk na kółkach" ;).

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29131
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Przewozy Regionalne

Post autor: J-31 » 2015-09-14, 17:21

To ciekawe, ta modernizacja będzie obsługiwać różne połączenia w zachodniej części kraju, tylko zastanawia mnie czemu wybrano taki dziwny schemat malowania - a w zasadzie do czego miałby nawiązywać ;)

Awatar użytkownika
pmaster
Posty: 9998
Rejestracja: 2005-10-31, 16:42
Lokalizacja: Europa Środkowa

Re: Przewozy Regionalne

Post autor: pmaster » 2015-09-14, 18:52

I co z tego, że mogę sobie kupić bilet w kasie, skoro muszę kupić dwa oddzielne bilety?

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29131
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Przewozy Regionalne

Post autor: J-31 » 2015-09-14, 22:03

pmaster pisze:I co z tego, że mogę sobie kupić bilet w kasie, skoro muszę kupić dwa oddzielne bilety?
Zgoda, ale jest to o tyle udogodnienie, że potem gdzieś w na jakimś przystanku osobowym, nie Musisz biegać i szukać kasy lub po wejściu do drugiego pociągu nie Musisz szukać kierownika pociągu.

Natomiast - dwa bilety, to rzeczywiście dalej, żadna frajda, ale ... kto w obecnym układzie miałby odgórnie nakazać integracji taryfowej przewoźnikom ? :cool:

Awatar użytkownika
pmaster
Posty: 9998
Rejestracja: 2005-10-31, 16:42
Lokalizacja: Europa Środkowa

Re: Przewozy Regionalne

Post autor: pmaster » 2015-09-15, 22:16

Właściciel infrastruktury. Gdzie indziej dasię.

Awatar użytkownika
Przemek
Administrator
Administrator
Posty: 4456
Rejestracja: 2007-02-20, 10:44
Lokalizacja: Nie
Kontakt:

Re: POLREGIO vel. Przewozy Regionalne

Post autor: Przemek » 2016-12-07, 13:31

No to mamy (s)hit ;) Nowa nazwa rodem z lat 90 i kiełkującego kapitalizmu i logo będącego zlepkiem z PZPN, PKN ORLEN i kolei norweskich http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci ... 79334.html
Obrazek
Obrazek
Obrazek
50 twarzy EN57;)

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29131
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: POLREGIO vel. Przewozy Regionalne

Post autor: J-31 » 2016-12-07, 16:07

No tak, przecież nie przemalują wszystkich EN57 - to będzie 50 twarzy EN57. Aż ciekawy jestem co zrobią z "tygryskami" ? To miała być "nowa jakość" PR :cool:

Awatar użytkownika
Auper
Moderator
Moderator
Posty: 1499
Rejestracja: 2010-05-20, 20:21
Lokalizacja: Tychy
Kontakt:

Re: POLREGIO vel. Przewozy Regionalne

Post autor: Auper » 2016-12-07, 17:05

Malowane będą pojazdy przy P4, czyli tygrysy nieco poczekają na malowanie, a wręcz śmiem twierdzić że do tego czasu malowanie zmieni się 5 razy...;)

Awatar użytkownika
TLG
Ekspert
Ekspert
Posty: 4239
Rejestracja: 2006-08-15, 20:32
Lokalizacja: Warszawa

Re: POLREGIO vel. Przewozy Regionalne

Post autor: TLG » 2016-12-07, 20:57

Który to rebranding w przeciągu ostatnich 15 lat? Bo straciłem rachubę.
Takie nazwy z przedrostkiem "pol" były dużo wcześniej, za głębokiego PRLu.

Awatar użytkownika
Przemek
Administrator
Administrator
Posty: 4456
Rejestracja: 2007-02-20, 10:44
Lokalizacja: Nie
Kontakt:

Re: POLREGIO vel. Przewozy Regionalne

Post autor: Przemek » 2016-12-08, 12:34

No tak, POLMOS, POLMOZBYT. A POLREGIO idealnie wpasowuje się też w obecną Socjalistyczną Rzeczypospolitą Brzozową z królem na dodatek skazanym prawomocnym wyrokiem; gdzie władza wie lepiej, co ludziom dobrej roboty potrzeba.

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29131
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: POLREGIO vel. Przewozy Regionalne

Post autor: J-31 » 2016-12-08, 13:01

Wydaje mi się, że wpisując się w linię nazw rodem z PRL, nasz forumowy kolega - Marcin N - wręcz obowiązkowo powinien czym prędzej zastrzec nazwę swojej firmy przewozowej "Poltrans", Łaziska, bo kto wie, kiedy, ktoś to wykorzysta w realu :cool:

Awatar użytkownika
TLG
Ekspert
Ekspert
Posty: 4239
Rejestracja: 2006-08-15, 20:32
Lokalizacja: Warszawa

Re: POLREGIO vel. Przewozy Regionalne

Post autor: TLG » 2016-12-08, 14:13

Kędzior pisze:No tak, POLMOS, POLMOZBYT. A POLREGIO idealnie wpasowuje się też w obecną Socjalistyczną Rzeczypospolitą Brzozową z królem na dodatek skazanym prawomocnym wyrokiem; gdzie władza wie lepiej, co ludziom dobrej roboty potrzeba.
Wiesz co? Polityka ideologiczna tu nie ma nic do rzeczy. Co najwyżej polityczne działania, które pozwalają im jakoś funkcjonować bez podejmowania trudnych decyzji. W praktyce ten rebranding jest bez znaczenia. Monopol albo nic (stąd wściekłe ataki na rodzące się Koleje Małopolskie).

Awatar użytkownika
Przemek
Administrator
Administrator
Posty: 4456
Rejestracja: 2007-02-20, 10:44
Lokalizacja: Nie
Kontakt:

Re: POLREGIO vel. Przewozy Regionalne

Post autor: Przemek » 2017-01-31, 22:34

http://transportnews.eu/aktualnosci/kol ... nym-slasku
O, ciekawie, czyżby szykuje się powtórka z roku 2011, kiedy to związkowcy z PR żądali większych podwyżek i zatrzymali swoje pociągi, a KD próbowało nieporadnie łatać luki swoimi pociągami.

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29131
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: POLREGIO vel. Przewozy Regionalne

Post autor: J-31 » 2017-01-31, 23:39

No proszę, a takie było śliczne święto - nowy przewoźnik... a stara historia. Całkiem możliwe, że historia się powtórzy ;)

Awatar użytkownika
Przemek
Administrator
Administrator
Posty: 4456
Rejestracja: 2007-02-20, 10:44
Lokalizacja: Nie
Kontakt:

Re: POLREGIO (Przewozy Regionalne)

Post autor: Przemek » 2018-03-21, 17:31

O...mój...boże... 😮
http://inforail.pl/ed72-jak-%E2%80%A6-e ... 03653.html


Najnowsza moderna ED72 w Polregio. Co raz bliżej do realizacji czoła pendolino w jednostkach EN57-podobnych 😂

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29131
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: POLREGIO (Przewozy Regionalne)

Post autor: J-31 » 2018-03-21, 22:46

O Jezusie nazareński - po co oni się w to bawią. Jak to się z czymś zderzy, to pudło łamie się jak zapałka :]

ODPOWIEDZ