Kędzior pisze:Kurna, jak mam 5, czy 6 dni pod rząd w robocie, to plecy mnie nie bolą, a jak przychodzi dzień wolnego, to wstać nie można.

Wniosek: praca szkodzi.

Dobra zmiana. Teraz w naszym pięknym kraju będzie tylko wiosna

Bez urazy, ale to mocno naciągana teoria. Tył zdecydowanie jest rozwinięciem tego z wcześniejszych SORów.

Zwróćcie uwagę na staranność, z jaką prowadzone są prace, a także dbałość o stan, w jakim utrzymywane są urządzenia służące przy budowie.

Kędzior pisze:Swoją drogą bardzo się te pojazdy upodobniły do... tramwajów Skody

Niewykluczone, że w projekcie miał swój udział architekt Patrik Kotas, który już dla SORa projektował, a także był autorem projektu m. in Forcity oraz niedoszłej rodziny tramwajów LT

Marcin N pisze:Toż jest napisane, że drzwi mają prześwit 1200mm lub ich szerokość może być dopasowana według życzenia klienta.

Lubię oglądać obrazki, czytanie mnie męczy ;>

Zabawny. Ciekawe, czy poszerzyli przednie drzwi tak, by pasował do warszawskiej specyfikacji. Może to być atrakcyjna propozycja dla warszawskich operatorów.

Zachodnia strona na razie stoi. Na przeszkodzie stanęły błędy projektowe i brak pozwoleń... otóż pozwolenia Nie mów, że stoi, ponieważ prowadzone są odwierty, w tym na środku Górczewskiej w miejscu, gdzie powstanie stacja Księcia Janusza. Jeżeli zaś chodzi o rygor: te decyzje zawsze maja "naty...

Nie podoba mi się. Zaburzono proporcje.
Jak projektować to od nowa, adaptacje zwykle źle wychodzą.

Śmiałbym się do rozpuku gdyby nie fakt, że nam to "coś" grozi.
Może Mercedes w ten sposób chce "zachęcić" europejskie przedsiębiorstwa do wyboru C2...? Takie tam luźne rozważania.

Prawdę rzekłszy w zasadzie na razie nawet nie wiadomo, czy będą to MAN-y. Może ITS zdecyduje się zupełnie inny tabor. Owszem, Michalczewski zaoferował MANy zasilane zarówno olejem napędowym jak i paliwem ekologicznym. Zamawiający zobowiązuje oferentów do zgłoszenia, z jakimi producentami są "p...

J-31 pisze:Oznacza to, że do Warszawy wrócą - tyle, że fabrycznie nowe - MAN-y NG363 Lion's City G

Dwie sprawy: na pewno nie NG363, ponieważ to zamówienie dotyczy autobusów 12-metrowych. Po drugie: najpierw umowa (do której jeszcze daleko), a później zakupy.

Marcin_558 pisze:W Kielcach premiera nowej generacji Mercedesa Conecto LF. Już się boje.

http://www.infobus.pl/nowy-conecto-juz- ... 86210.html

Jeżeli będzie podobny do tego to może nie będzie źle. Tylko oczywiście bez tego "nawisu" na przednim wyświetlaczu.

Generalnie warszawskie rozwiązania okazały się na tyle nietypowe, że nie zdobyły sympatii berlińskich kierowców.

Ciekawe, jak sobie poradzą z kosmicznym (i humorzastym) warszawskim SIPem.

To już chyba nie Bogdan, a AMZ?

Wiele się nim nie najeżdżą; autobusu nie da się doładowywać "na mieście". W przeciwieństwie do berlińskich Solarisów, które wyposażono w Primove.

Akurat okna i drzwi to kwestia białego montażu, raczej interesuje mnie strona konstrukcyjna. Czy do Glaspo przyjeżdżają gotowe szkielety czy są budowane w Glaspo z dostarczonych z Białorusi podzespołów. Na ile jest to ukończony pojazd, jeżeli można było dokonać względem oryginału takich zmian, choćb...

Może wygasły prawa do nazwy Ikarus?

Dwa pytania: zasadność? cena?