Forum Transportnews

: **2005-03-21, 16:58**

Potwierdzam , że identyczny jest w prospektach Scanii

Autobus świetnie wygląda na tle tych gór.

: **2005-03-21, 17:02**

M_Szymkowiak pisze:Konica Minolta Z2

Nie, Minolta Dimage 300.

[ Dodano: 2005-03-21, 17:04 ]

M_Szymkowiak pisze:Podobny do tego ze zdjęcia z prospektów Scanii, może nawet ten sam

Nie dokładnie ten sam egzemplarz, ale ta Scania na zdjęciu również pochodzi z Silvestri Bus Livigno.

: **2005-03-21, 17:08**

A co do wystroju wnętrza, to te fotele faktycznie wyglądaja na twarde

: **2005-03-29, 13:27**

Extra zdjęcia. I w nim zawsze jest tak pusto, czy tylko czasami ?

: **2005-03-30, 14:42**

Tego nie wiem, ale wiem że w Krakowie takiej pustki w OC nie spodkasz

Chyba że na pętli

: **2005-04-01, 16:22**

J-31 pisze:Extra zdjęcia. I w nim zawsze jest tak pusto, czy tylko czasami ?

Często jest tłok. Fotkę zrobiłem akurat wtedy, gdy było mało ludzi.

: **2005-04-05, 14:37**

Wystarczy popatrzeć na zdjęcie z prospektów na którym przed wozem stoi pełno ludzi

: **2005-05-03, 00:00**

Podjeżdżałem 2 przystanki tą Scanią w Krakowie ostatnio i...niestety, autobus nie sprawił na mnie zbyt dobrego wrażenia. Podsufitka i panele przy suficie są poniżej wszelkiej krytyki i przyzwoitości - wygląda to jakby autobus był piętnastoletni, nie wygląda to nowocześnie. A wieje tandetą, bo to się trzęsie i trzeszczy, dodatkowo połączenia między plastikami są bardzo tandetne. Nieco lepiej jest poniżej dachu. Autobus jadąc po nierównościach trzęsie się nieco. Na duży plus należy zaliczyć cichy silnik. Poziom, jaki zaprezentowała Scania jest krytyczny, autobus najdroższy w swojej klasie, lecz jakość z ceną tutaj nie idzie.

: **2005-05-04, 12:33**

Wielkie dzięki. To mnie Zdziwiłeś. Przecież to jeden z najnowocześniejszych autobusów KM

: **2005-05-04, 13:06**

Ale wygląda jakby był taką ulepszoną II generacją autobusów miejskich (coś w stylu O405N) a nie jak nowoczesny, niskopodłogowy autobus. To partactwo przy suficie to jest przerażające i chyba w żadnym do tej pory napotkanym autobusie nie było to tak spartaczone.

: **2005-05-05, 09:52**

Kiedyś już się spotkałem z negatywną opinią nt Scanii Irizar. Przewoźnik zaraz po wyjechaniu z serwisu pod Nadarzynem miał problemy z autobusem - zaczął mu się rozsypywać na drodze...

Mam na dzieję, że CN94UB jest przynajmniej trwałym pojazdem....

: **2005-05-05, 12:39**

Może w serwisie go pochrzanili

CN94UB nie są trwałymi pojazdami. Gdy przyjechały z Francji nowe pojazdy to odesłano je szybko na poprawki, bo miały strasznie twarde zawieszenie, poza tym konstrukcja była za słaba i mają niby jakieś poręcze czy belki z przodu autobusu stabilizujące pojazd...

: **2005-05-05, 12:56**

No to ładnie. Wobec tego dlaczego ten autobus jest tak koszmarnie drogi ?

: **2005-05-05, 12:58**

Pewnie jechałeś PS145 bo inne są w dużo lepszym stanie a w ww wozie można odnieśc wrażenie że Ci coś zaraz na głowe spadnie...

: **2005-05-05, 13:10**

Akurat była to PS150. Tragedia. Moje kondolencje, że musicie takim czymś na codzień jeździć.

: **2005-05-05, 13:14**

To też żeś trafił.. Ja za to wczoraj jechałem PS154 i był w bardzo dobrym stanie...
A jeżeli chodzi o mnie to rzadko jezdze tymi wozami, za to codziennie jeżdże CN94UA
A i tak lepiej jeździć takim PS145 od 120M

: **2005-05-05, 13:20**

No dobra, ale jeżeli one są w tak złym stanie (to dziwne w końcu to są nowoczesne autobusy), to czemu MPK ich nie remontuje....

: **2005-05-05, 13:24**

Trafiłem, ale co z tego?? Czy taka tandeta i partactwo występuje w Solarisie? w MANie? w Jelczu? NIE.

: **2005-05-05, 13:26**

voy pisze:Trafiłem, ale co z tego?? Czy taka tandeta i partactwo występuje w Solarisie? w MANie? w Jelczu? NIE.

Tak w MAN-ie NG313...

MZA Warszawa zakład R13 (Stalowa)...

: **2005-05-05, 13:26**

W CN94UA tez nie.