Forum Transportnews

http://www.tlt.pl/index.php?id=n_el01
Może tak będzie prościej

Dzięki wielkie. No cóż testuje TLT, ale jakoś nie chce mi się wierzyć aby TLT miało kiedykolwiek kupić elektryczne autobusy. Wydaje mi się, że pozostaną przy opcji trolejbusów z akumulatorami, czy to co mają teraz

Czy któryś ze Śląskich kolegów orientuje się jakie są przyszłościowe plany TLT. Podobno chcą uruchomić jakieś połączenie do Katowic. To prawda ? A jeśli tak, to gdzie i jak miałoby to wyglądać ?

Pierwsze słyszę, ale brzmi to co najmniej śmiesznie... Kojarzy mi się z gadaniem dzieciaków "a ja polecę w kosmos!"

No właśnie i mnie to trochę zdziwiło. Bo byłem na miejscu i wiem jakie to są odległości. Stąd moje pytanie i zdziwienie

Nie znam kompletnie tego tematu, ale gdybać mogę że ma to związek z "planami" (raczej koszmarami) o zakupie elektryków. Pytanie tylko, po co ta dodatkowa linia do Katowic? przecież to kompletny nonsens, powinno się nakupić dziesiątki trolejbusów do samych Tychów, zapewnić im praktycznie pokrycie całego miasta i skomunikowanie ich z koleją metropolitarną, przy zachowaniu oczywiście odpowiedniej unii biletowej i uzupełnieniu infrastruktury miasta Katowice o kilka przystanków kolejowych (na wysokości politechniki śląskiej wydaje się być to wręcz oczywistą koniecznością). Do tego zamknąć centrum Katowic na ruch samochodowy, wzmożyć takty strategocznych linii tramwajowych w mieście Katowice do najwyżej 6-minutowych, i mamy problem transportu na ten moment rozwiązany.

Skoro TLT mogą sobie pomarzyć o śmiganiu do Katowic to ja mogę sobie pomarzyć o zdrowym kręgosłupie komunikacji zbiorowej w mojej okolicy

O to to to, nic takiego nie ma w planach a sam zakup elektryków przez TLT to czysty strzał w stopę.

Chyba jeszcze o tym nie było:
http://infobus.pl/solaris-z-umowa-w-tyc ... 02124.html

I to zdaje się, że będzie już IV generacja

Zgadza się, nawet w linku jest wizualizacja.

Gratuluję. Nie pozostaje już nic innego, jak czekać na gotowe pojazdy

Super, ale baaardzo mocno niekompletny. Ważne, że coś jednak widać. Już jestem pod wrażeniem

Żółte błotniki i czarne elementy pod reflektorami totalnie psują efekt... Wiem że to pójście w kierunku zgodności z poprzednimi (wszak każdy solaris ma żółte błotniki) ale tutaj wygląda to po prostu obleśnie...

Wg mnie czarne części pod światłami trochę dodają mu agresywności. Jednak nie sprawdziłoby się to w innych wariantach malowania. Bok niestety już tak dobrze nie wyszedł...

Tzn. Panowie - patrząc na te zdjęcie, Bierzcie pod uwagę, że pojazd na zdjęciu nie jest kompletny. I wg. mnie, przynajmniej z tego co ja zobaczyłem,

1. na przednim zderzaku nie założono wszystkich osłon. Stąd środkowa sekcja jest żółta (i tak ma być), a po bokach, tam gdzie są światła - mamy czarne pola, ale Zwróćcie uwagę, że tam są widoczne śruby i zaczepy... tego nie ma przy założonym osłonach zderzaka w IV generacji. Toteż ta część wybitnie jest niekompletna

W jakim kolorze będą te dwa elementy ? Dobre pytanie, domyślam się, że będą żółte

Poniżej dla przykładu zdjęcia różnych SU12IV, zwróćcie uwagę na wykończenie zderzaka
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 599785044/
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 599785044/
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 251084653/

2. Koła robią wrażenie niedokończonych, tzn. brakuje kołpaków na kołach - albo będą typowe dekle, te które znamy nawet w Tychach, albo będzie to inaczej udekorowane, tzn. w ostateczności pierścień na śruby na przednich kołach.

Ja raczej obstawiam, że będą dekle - jeszcze nie wiadomo w jakich kolorach (obstawiam dwa - albo szary metalik albo zielone... raczej zakładam że będą zielone, w Tychach już kursują ST12M z zielonymi deklami, więc nie zdziwiłoby mnie to gdyby i tu takie zamontowano)

https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 950890385/

Jako ciekawostkę dodam tylko, że tyski PKM preferuje żółte dekle
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 660833893/
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 660833893/
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 660833893/

Nie sądzę aby dekle na trolejbusach miały być żółte

3. Zwróćcie uwagę na zabudowę dachu na tylnej ścianie. Tam brakuje sporo elementów i będzie po prostu kratownica - zapewne taka sama jak w ST12/18 dla PKT Gdynia

4. Jeszcze patrząc na dach, dziwnie mi wygląda ta odkryta instalacja na boku, tam gdzie znajduje się klimatyzacja. Prawdopodobnie tak zostanie, albo producent zakryje to boczną listwą.

Mam jednak przedziwne wrażenie, że tam pojawi się listwa boczna

5. Błotniki - oczywiście jest prawdopodobne, że tak zostanie, ale nie wykluczone, że w dalszym etapie będą one w schemacie bocznym, czyli zielono-żółte.

Tak było z olsztyńskimi SU18IV. Początkowo miały błotniki w jednolitym, limonkowym kolorze (tak jak tutaj żółte). Zmieniono to później i do Olsztyna trafiły już z błotnikaami na których znalazł się szary pasek
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 251084653/

A zatem - na razie za wcześnie na oceny. To jest zdjęcie pojazdu jeszcze w trakcie produkcji. I dużo może się zmienić

Co do zderzaka - rzeczywiście, gratuluje spostrzegawczości. Ja niestety ślepy a okulary się rozpadły...

Co do nadkoli - oby i tutaj zostały oklejone bo żółte wyglądają obleśnie

Co do reszty - dla mnie to nieistotne detale. Maskownic na dachu może wg. mnie w ogóle nie być, praktycznie rzecz biorąc z poziomu ulicy i tak nie wiele tam widać co jest na dachu. Kołpaków również wolę jak nie ma. Jak 2 powyższe punkty się zmienią to będzie ok

Po prostu musimy uzbroić się w cierpliwość, komentować będzie można jak przyjedzie gotowiec do Tych. Oby te nadkola się zmieniły. No, ale pożyjemy zobaczymy

A propo, mam coś w temacie nadkoli IV generacji. Znalazłem zdjęcie SU18IV dla KM Płock. Pierwsze zdjęcie, którego link poniżej, pochodzi dokładnie z fabryki, a więc z etapu produkcyjnego. I Zwróćcie uwagę na jego nadkola...

http://phototrans.eu/14,789288,0.html

.... a poniżej zdjęcie tego samego autobusu już w Płocku
http://phototrans.eu/14,790973,0,Solari ... 8_749.html

I jeszcze jeden przykład - tym razem SU12 Electric IV generacji dla MZA Warszawa. To zdjęcie pochodzi z taśmy produkcyjnej SB&C, Zwróćcie uwagę na żółte nadkola i ... komentarze poniżej, zdjęcia są z dnia 9.02.2018
http://www.omni-bus.eu/warsztat/display ... ?pid=30843
http://www.omni-bus.eu/warsztat/display ... ?pid=30842

A z takimi nadkolami autobusy przyjechały już do Warszawy
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 130288860/

Jak będzie w Tychach (TLT) ? III-cia generacja Trollino ma żółte nadkola i wygląda to ładnie, ale nowe Trollino będą zupełnie inne wizualnie, więc logika nakazuje ujednolicenie barw nadkoli z resztą nadwozia

=============== Edyta lubi edytować =================

Trochę pobawiłem się moimi rysunkami, bo rzecz jasna, jak tylko Infobus opublikował pierwsze zdjęcie tyskiego Trollino, wykonałem już wstępny rysunek. Zawsze tak czynię, a potem go uzupełniam jak coś się zmieni

No i zrobiłem trzy możliwe warianty wizualizacji tego co produkuje dla TLT producent, czyli Solaris Bus& Coach



1. Pierwszy od góry to w zasadzie jest to co widać na zdjęciach, tyle tylko, że zderzak przedni jest wykończony
2. Drugi, to już ma zielone dekle - takie jakie mają ST12M w Tychach, a jednocześnie nadkola są w barwach nadwozia
3. Trzeci pojazd ma zielone dekle, ale nadkola żółte. Te dekle trochę jednak zmieniają.

Oczywiście rysunki, rysunkami, a jak będzie w realu - na to musimy poczekać

Rysunki rysunkami, ale ja ich nie widzę!

Musisz szybko oglądać, bo szybko znikają.

https://iv.pl/images/42100930108823805839.png