Ostatnia kolejka konna w Polsce powraca do życia
-
PAFAWAG
Ostatnia kolejka konna w Polsce powraca do życia
Mowa tutaj o kolei konnej Mrozy - Rudka, położonej przy linii kolejowej dawnej Drogi ¯elaznej Warszawsko - Wiedeńskiej. Łączyła ona stację Mrozy z sanatorium w Rudce. Najpierw kolejka służyła do przewozu materiałów budowlanych (czy czegoś w tym rodzaju), później do ruchu wprowadzono mały dwuosiowy wagonik - "tramwaj owsem napędzany", ponieważ siłę pociągową zapewniał oczywiście pociągowy konik 
Tramwaj ten kursował sobie aż do lat 60. Dzisiaj można go podziwiać w Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie, gdzie stoi na odrębnym torze wraz ze sztucznym koniem.
Do odbudowy kolejki już zakupiono część materiału torowego - stare podkłady pochodzące z PKP w ilości sztuk 6000, które po przepołowieniu (bo, rzecz jans, w całości są za długie ) dadzą możliwość ułożenia toru na długości ok. 3,5 km (12000 podkładów wąskotorowych). Również MKW zadeklarowało chęć przekazania zabytkowego wagonika. Teraz trzeba będzie rozejrzeć się za szynami, które być może będą pochodzić ze starych, rozebranych bocznic kolejowych.
Nad całością przedsięwzięcia patronat objął m. in. kwartalnik "Wąskie Tory".
Więcej informacji tu:
http://750mm.pl/viewtopic.php?t=1840&po ... sc&start=0
(jest tam także oryginalny filmik przedstawiający ten "tramwaj" 30.10.1959 roku)
Tramwaj ten kursował sobie aż do lat 60. Dzisiaj można go podziwiać w Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie, gdzie stoi na odrębnym torze wraz ze sztucznym koniem.
Do odbudowy kolejki już zakupiono część materiału torowego - stare podkłady pochodzące z PKP w ilości sztuk 6000, które po przepołowieniu (bo, rzecz jans, w całości są za długie
) dadzą możliwość ułożenia toru na długości ok. 3,5 km (12000 podkładów wąskotorowych). Również MKW zadeklarowało chęć przekazania zabytkowego wagonika. Teraz trzeba będzie rozejrzeć się za szynami, które być może będą pochodzić ze starych, rozebranych bocznic kolejowych. Nad całością przedsięwzięcia patronat objął m. in. kwartalnik "Wąskie Tory".
Więcej informacji tu:
http://750mm.pl/viewtopic.php?t=1840&po ... sc&start=0(jest tam także oryginalny filmik przedstawiający ten "tramwaj" 30.10.1959 roku)