Mielec w żałobie......#110 skasowane.

[Bartek]

za kilka lat pewnie ktoś odbuduje jakąś historyczną PR-kę.

Dlaczego tak długo trzeba na to czekać. Ale do tego czasu to nie będzie już takich oryginalnych

[pmaster]

Dlaczego tak długo trzeba na to czekać.

Jak na razie, zbyt powszechny wóz.

Ale do tego czasu to nie będzie już takich oryginalnych

Ogórki jakoś są odbudowywane mimo braku takowych w ruchu liniowym.

[Piotrek_2274]

Ogórki jakoś są odbudowywane mimo braku takowych w ruchu liniowym.

No tak tylko zazwyczaj Ogórki gdy są znajdowane to są w całości a nie pocięte na kawałeczki na złomowisku

[pmaster]

No tak tylko zazwyczaj Ogórki gdy są znajdowane to są w całości a nie pocięte na kawałeczki na złomowisku

No nie mów mi, że wtedy autobusów się nie cięło, tylko zostawiało w całości… Na pewno każdej PR-ki nie potną.

[J-31]

Pewnie tak będzie. Jestem pewny, że gdzieś, jakaś PR-ka zostanie w całości i będzie się nadawać do odbudowy.

Nie zapominajcie, że część tych pojazdów trafiło w ręce prywatnych użytkowników, również tych nie zajmujących się transportem. Np. jedną taką PR-kę (PR 110), znalazłem na drodze między Wyszogrodem a Płockiem jako ... przydrożny bar.

[pmaster]

Np. jedną taką PR-kę (PR 110), znalazłem na drodze między Wyszogrodem a Płockiem jako ... przydrożny bar.

To na DK62 jest.
To jest przydrożny bar całą gębą — jest nawet wmurowana w ziemię, raczej się nie będzie nadawać. Ale w okolicach Płocka jest jeszcze kilka peerek z historycznymi detalami, kilka nawet na ul. Przemysłowej

[J-31]

Np. jedną taką PR-kę (PR 110), znalazłem na drodze między Wyszogrodem a Płockiem jako ... przydrożny bar.

To na DK62 jest.
To jest przydrożny bar całą gębą — jest nawet wmurowana w ziemię, raczej się nie będzie nadawać. Ale w okolicach Płocka jest jeszcze kilka peerek z historycznymi detalami, kilka nawet na ul. Przemysłowej

Tak dwie stoją nawet w Słupnie. Na podwórku

[Robson]

A Gorzó nigdy takowych nie dostał. Może i dobrze bo mamy za to troszkę nowsze M11. Najciekawsze że ówczesnie PKM potrzebowało 5 wozów a przysłano... 80sztuk

[Bartek]

Współczuje wam tyle migów . Dobrze że w Mielcu juz tylko trzy zostały

[ppln]

Ja bym osobiście wolał Ikarki 260 (głównie dlatego, że w Łodzi jest tylko jeden (+ 2 z KORO, ale rzadko się je widuje na mieście i jeżdżą tylko na 58 ))

[Adrian_]

Z pewnością zaskoczę wszystkich sympatyków Peerki 110 z MKS Mielec, ale ona jeszcze całkiem nie umarła . Co prawda, autobusu już nie ma, ale jego silnik mieści się teraz w PR110M o nr. 178. Chociaz obawiam się, ze podczas przeabiania 178 na gaz silnik ten może zostać przełożony do innego wozu .

[Bartek]

Ehh.. i 178 też już nie ma..

[pmaster]

Co wy tak płaczecie za tym kasowanym złomem? Nie kupują wam nic w zamian i tną kursy, bo taboru mało? Ja tam bym się raczej cieszył, że przestarzałe, wyeksploatowane rzęchy, z konstrukcją pamiętającą lata 70. są zastępowane czymś lepszym.

[marekJG]

Ja tam bym się raczej cieszył, że przestarzałe, wyeksploatowane rzęchy, z konstrukcją pamiętającą lata 70. są zastępowane czymś lepszym.

No właśnie tylko czy są zastępowane czymś lepszym, ba ja mam wrażenie że właśnie niczym nikt ich nie zastępuje. MKS Mielec w tym roku i w latach poprzednich nie kupował żadnych pojazdów ani nowych ani używanych poza salusem o ile się nie mylę. A skasowano w w ostatnich 2 latach chyba ze 4 szt autobusów. Więc na to wygląda, że MKS Mielec zmniejsza ilostan taboru. A wtedy żałoba jest uzasadniona Może jakiś MKM z Mielca to wyjaśni.

[Suchy]

MKS Mielec w tym roku i w latach poprzednich nie kupował żadnych pojazdów ani nowych ani używanych poza salusem o ile się nie mylę.

A 120M CNG #204 i #205?

[J-31]

A 120M CNG #204 i #205?

Ja również pamiętam, że MKS kupił dwa Jelcze 120M CNG - czyli rozumiem, że #178 oddał "życie" za któregoś z gazowców ?

[Kamil]

Ale drugiej takiej peerki nie znajdziesz nigdzie

W Świdnicy znajdziesz Ale jak na swoje lata to się nieźle nawet trzymał...

[Razor 688]

Odejdę trochę od tematu dnia 15 grudnia 2007 w Bielsku Białej skończyła się era autobusów Jelcz PR110U/M. Służyły Bielszczanom ponad 30 lat. Przypomnę że pierwsze wozy tego typu przyjechały do Bielskiej zajezdni w 1977 roku była to seria PR110U, 1978-1982 roku do Bielskiego wtedy WPK przyszła jedna z największych dostaw bo 98 sztuk takich samych wozów. Późniejszych latach dostawy stopniowo malały. Ostatnie 2 sztuki PR110U przyszły, w 1986 lecz szybko znikły z Bielskich ulic. W 1991 roku zakupiono 10 Jelcz PR110M które dotrwały aż do 2007roku. Szkoda że Bielskie MZK nie zachowało choć jednego wozu z tak popularnej serii wozów jakie były PR110. Niestety jedynym historycznym wozem będzie MB O305 szkoda ze tylko taki złomiaty wóz ma być historykiem.

[J-31]

Razor688, a czy te ostatnie PR-ki jeździły jeszcze w oryginalnych barwach, czy MZK w międzyczasie je przemalowało ?

[Razor 688]

Razor688, a czy te ostatnie PR-ki jeździły jeszcze w oryginalnych barwach, czy MZK w międzyczasie je przemalowało ?

Ostatnia PR-ka maila malowanie oryginalne co ciekawe przeszły NB w warsztatach Motoren i tak długo wytrzymały.
http://www.phototrans.eu/2-210575.html