Forum Transportnews

MZA testuje aktualnie autobus o napędzie elektrycznym - chiński BYD ebus

Fotki z GW
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/51,3 ... 3.html?i=0

Autobus jest eksploatowany na linii 222

Posty wydzielone z tematu "Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o. w Warszawie". Mod. J-31

Drugie zdjęcie - z angielskiego daję im osobiścię tróję Ósme (zdjęcie, rzecz jasna) już ujdzie. Natomiast z zewnątrz wygląda jak jakaś wariacja na temat mordy Mastero Osobiście, w dziedzinie funkcjonalności, jestem bardziej ciekaw sprawdzania się układu drzwi 2-2-0 w warszawskim ruchu niźli działania i pozytywów napędu.

Przytoczę swoją wypowiedź z Wawkomu:
Chińczyk wzbudził we mnie mieszane uczucia.
Na wstępie kilka słów krytyki. Oczywiście wnętrze, zastosowane materiały, byle jakie listwy z PVC, rażą widoczne śruby w nadprożach. Na minus zasługuje dosyć głośny napęd.
Nadwozie - choć brzydkie jak noc grudniowa - wygląda na złożone "z sercem" (pytanie, czy tyczy się to tylko autobusu pokazowego czy też wszystkie autobusy wyjeżdżają z fabryki tak zmontowano). Klapy i panele do siebie pasują, wszystko estetycznie zafugowane
W środku jest zaskakująco dużo miejsca. Autobus wprawdzie niskowejściowy (ewidentnie jest on pomyślany na rynek amerykański, ze wszystkimi tego konsekwencjami), ale zarówno na niskim jak i wysokim poziomie nie ma problemów znanych z gniota. Szerokie, wygodne fotele, wydajna klimatyzacja, płynny rozruch i hamowanie oraz - co bardzo istotne - wreszcie komfortowe zawieszenie. Warto było się tym przejechać.

Ale z tego co widzę, inżynierom z BYD-a nie udało się usztywnić poręczy w inny sposób jak montując rozpórkę. Chociaż tyle tylko dobrze, że jej nie wspawali, jak to wesoło postępują mechanicy w MPK Wrocław

Udało mi się dzisiaj zapolować na ten chiński wynalazek - czyli BYD ebus

Na początek taka mała informacja - MZA skierowało ten autobus na linię 222, ale nie kursuje on wg. ogólnego rozkładu liniowego, lecz porusza się poza rozkładem, mniej więcej 10 minut za rozkładową brygadą. Dobry pomysł, bo w ten sposób można swobodnie przejechać się nie zatłoczonym autobusem i dokładnie go obejrzeć

W zasadzie TLG bardzo trafnie ocenił już ten autobus. Ja pozalewam Was trochę fotkami - film już się ładuje, potem Posłuchacie sobie skrzypienia plastików i innych dźwięków

Autobus w ruchu jest niesamowicie szybki, bardzo żwawy. Szybko się zbiera i nie daje w zasadzie szansy innym uczestnikom ruchu

A co we wnętrzu ?

Zacznijmy od poręczy i innych uchwytów
W zasadzie część już znacie. W przedniej części pojazdu jest sporo różnych rozpórek, które w zasadzie nie mają innej funkcji

Natomiast w tylnej części pojazdu jest kilka - wydaje mi - się praktycznych poręczy. Na zdjęciu poniżej te przymocowane do sufitu, mogą ułatwiać siadanie lub poruszanie się pomiędzy fotelami
http://imageshack.us/photo/my-images/577/ebyd1.jpg/

Spodobała mi się jednak ta poręcz - w tylnej części pojazdu.
http://imageshack.us/photo/my-images/6/ebyd21.jpg/

Te rozpórki to już Znacie
http://imageshack.us/photo/my-images/839/ebyd5.jpg/

Kolejna rzecz, która mi się spodobała to perforacja na poręczach. Jedyna wada, że to się pewnie będzie szybko brudziło
http://imageshack.us/photo/my-images/819/ebyd6.jpg/

Informacje językowe
W autobusie sporo jest informacji w dwóch językach - chińskim i angielskim. Nawet jest instrukcja obsługi klap dachowych - gdyby ktoś z Was chciał to przetłumaczyć, to proszę bardzo
http://imageshack.us/photo/my-images/801/ebyd3.jpg/

Jest nawet skrócona instrukcja zbicia szyby
http://imageshack.us/photo/my-images/829/ebyd8.jpg/

Wnętrze ogólnie
W sumie to i tak ładnie rozplanowano to wnętrze. Duża łada rzeźnia. Wkurzać mogą tylko te dwie wielkie szafy, które oddzielają kabinę kierowcy od przedziału pasażerskiego. Spora część foteli stoi na podłodze bez podestów

http://imageshack.us/photo/my-images/32/ebyd7.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/837/ebyd10.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/834/ebyd12.jpg/

Ciekawostką jest ta deska. Ona stoi na jednej nodze. Przyznam szczerze, że pierwszy raz się z takim rozwiązaniem spotykam

http://imageshack.us/photo/my-images/826/ebyd13.jpg/

Fotele w tym egzemplarzu są bardzo wygodne i aż zachęcają by z nich skorzystać - bardzo, bardzo miękkie + dobre wyprofilowanie
http://imageshack.us/photo/my-images/7/ebyd14.jpg/

Design
... cóż, nie będę oceniać. To zostawiam już Wam

http://imageshack.us/photo/my-images/163/ebyd16.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/837/ebyd18.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/441/ebyd20.jpg/

Oczywiście są małe szanse, by ten pojazd - w takiej konfiguracji - pojawił się na stałe w Warszawie. Mimo wszystko miło było się nim przejechać

J-31 pisze:Design
... cóż, nie będę oceniać. To zostawiam już Wam

Moim zdaniem ten design jest dosyć ciekawy i ładnie wygląda. Kojarzy mi się z Evobusem Chętnie bym się nim przejechał, ale na testy w GOPie nie ma szans

wojtek1611 pisze:Chętnie bym się nim przejechał, ale na testy w GOPie nie ma szans

Mylisz się.

J-31 pisze:Ja pozalewam Was trochę fotkami

Mała prośba - mógłbyś na przyszłość wklejać linki z opcji "direct link"? Jest z nimi potem mniej zabawy i od razu otwierają się w dużym rozmiarze

Imageshack ostatnio sprawia coraz więcej problemów, ale spoko. Następną razą się poprawię

Obiecany film http://www.youtube.com/watch?v=NNraWMPr ... e=youtu.be

Amalio pisze:

wojtek1611 pisze:Chętnie bym się nim przejechał, ale na testy w GOPie nie ma szans

Mylisz się.

Co masz przez to na myśli?

wojtek1611 pisze:

Amalio pisze: Mylisz się.

Co masz przez to na myśli?

Mam przez to na myśli, że do GOPu ten pojazd zawita.

Mógłbyś coś więcej wyjawić?

wojtek1611 pisze:Mógłbyś coś więcej wyjawić?

Coś czuję, że Jaworzno się skusi na testy.

Elektryczny BYD tym razem w Krakowie http://www.infobus.pl/text.php?from=main&id=56850

No i jest w Jaworznie(tu możecie sobie poczytać co ja sądzę o tym autobusie):
http://phototrans.pl/14,633394,0,BYD_K9B_930.html
http://phototrans.pl/14,633393,0,BYD_K9B_930.html
http://phototrans.pl/14,633392,0,BYD_K9B_930.html

A to nie koniec. Po testach w Jaworznie najprawdopodobniej przyjdzie kolej na Sosnowiec.

Taki mi wpadł właśnie pomysł do głowy - nie wiem czy sensowny - ale pomyślałem sobie, że MPK Łódź Sp. z o.o powinno sobie ten autobus wypożyczyć na testy. Władze Łodzi myślały o budowie linii trolejbusowej - a może lepszym pomysłem byłyby takie autobusy (oczywiście nie koniecznie w tej konfiguracji)

BYD zawitał do Gdyni:
http://www.phototrans.pl/14,636788,0,BYD_K9B_2000.html

Amalio pisze:A to nie koniec. Po testach w Jaworznie najprawdopodobniej przyjdzie kolej na Sosnowiec.

To chyba nici z Sosnowca

Pojawiła się oficjalna informacja o testach:
http://www.zkmgdynia.pl/?mod=wiadomosci&id=51&lang=pl
Przy okazji trochę moich fotek:

BYD pokazał trzydrzwiową wersję swojego E-Busa. Ale jest pewien drobny haczyk:
http://imageshack.us/a/img546/103/zweb.jpg
http://imageshack.us/a/img833/4853/cimk.jpg