Forum Transportnews

: **2009-05-29, 15:50**

J-31 pisze:To skąd oni wzięli te części - od producenta ?

Czemu by nie

Jeden telefon do NeoMana i części się znajdą.

: **2009-10-05, 01:29**

Odświeżam temat, ponieważ mamy kolejną spaloną Solarkę. Prawdopodobnie zostanie skasowana.

Tym razem padło na SU10 #0402 z 2004 roku: http://www.phototrans.eu/14,346400,0,So ... _0402.html

A tu zdjęcia z portalu Transinfo.pl:
http://img169.imageshack.us/img169/8959/dsc00010760.jpg
http://img260.imageshack.us/img260/4118/dsc00013760.jpg
http://img169.imageshack.us/img169/6581/dsc00014760.jpg

: **2009-10-05, 08:31**

Hmm... Solaris w trosce o swoją reputację (niezależnie od tego, czyją winą jest ten i inne pożary) powinien zacząć montaż, przynajmniej jakiegoś prymitywnego automatycznego syytaemu gaśniczego w standardzie.

: **2009-10-05, 12:13**

Lopez pisze:Hmm... Solaris w trosce o swoją reputację (niezależnie od tego, czyją winą jest ten i inne pożary) powinien zacząć montaż, przynajmniej jakiegoś prymitywnego automatycznego syytaemu gaśniczego w standardzie.

Powinien, jak na razie, to tylko jest jakby nie patrzeć opcja.

Shadow238 pisze:Prawdopodobnie zostanie skasowana.

Prawdopodobnie. Bo jak się zaprzeć to można ją wyremontować, chociaż nie wiem jakie tam sa szkody.

: **2009-10-05, 15:55**

Nieźle się jarał. Ciekawe co było przyczyną pożaru, zwarcie instalacji?

: **2009-10-06, 09:02**

Lopez pisze:Hmm... Solaris w trosce o swoją reputację (niezależnie od tego, czyją winą jest ten i inne pożary) powinien zacząć montaż, przynajmniej jakiegoś prymitywnego automatycznego syytaemu gaśniczego w standardzie.

Warszawa takie coś kupiła.

: **2009-10-06, 21:43**

http://www.phototrans.eu/14,361067,0,So ... _0402.html

No to kasacja chyba pewna

: **2009-10-06, 22:28**

Zawsze można jeszcze lusterka i felgi do czegoś wykorzystać...

: **2009-10-07, 09:09**

Szkoda, tego małego Solarisa. No, ale może PKM kupi coś w zamian za niego

: **2009-10-08, 13:07**

A mi się wydaje, że przemyślą (PKM Świerklaniec) sprawę nad jego uratowaniem

remontem.

: **2009-10-08, 18:23**

stachu pisze:A mi się wydaje, że przemyślą (PKM Świerklaniec) sprawę nad jego uratowaniem remontem.

No nie - z pewnością bez niczego na złom by go oddali

Przemyśleć to se przemyślą, ale inwestycja musi być opłacalna. No i nad czym więcej się tu rozwodzić

: **2009-10-08, 18:33**

A jak wygląda sytuacja finansowa PKM Świerklaniec?

: **2009-10-19, 15:15**

Shadow238 pisze:http://www.phototrans.eu/14,361067,0,So ... _0402.html

No to kasacja chyba pewna

Jak na razie to on stoi na zajezdni.

: **2010-07-04, 19:09**

http://phototrans.eu/14,421845,0,SOR_BN12_3E9_8156.html

SOR na testach w Świerklańcu.

: **2010-07-04, 20:30**

Ciekawe czy nadal w nim tak głośno i wyraźnie można odczuć przejeżdżane dziury.

: **2010-12-23, 17:16**

http://phototrans.eu/14,459916,0,MAN_NL ... _10XX.html

Trzeba przyznać, że prezentuje się świetnie. Tylko pytam się: po co tak mocny silnik? 280 koni w tych wozach wystarcza.

: **2010-12-23, 17:19**

Ahh wyprzedziłeś mnie :<

Swoją drogą prezentowałby się lepiej gdyby domalować mu jeszcze pasek pod oknami. 320 koni też imponujące... Nic tylko pogratulować zakupu

: **2010-12-24, 02:08**

Marcin_FTŚ pisze:320 koni też imponujące...

Już myślałem, że 310 koni należącego do ich NL312 było imponujące

A tak poza tym bardzo ładnie się prezentuje- szkoda, że postanowili jednak zmienić te barwy w poprzednich na pewno wyglądałby ciekawiej. Plus za przesuwane okna.

Ps. Może przeguby będą 360 konne

: **2010-12-24, 14:44**

Najmocniejszy NL w Polsce? Gratulacje zakupu.

: **2010-12-24, 17:22**

Ślicznie się prezentuje. W sumie ten schemat malowania dodaje Lionsowi uroku