MPK Łódź

[ppln]

Problem jest taki, że w założeniach ma być tylko jeden przetarg na obsługę całości komunikacji. Co to oznacza chyba nie muszę mówić.

[marekJG]

No to przeciwnicy likwidacji MPK chyba się powinni cieszyć. Przecież RM nie po to ładowała miliony złotych na zakupy autobusów, żeby teraz oddawać cały rynek prywatnemu podmiotowi. Zresztą na chwilę obecną MPK przynosi miastu dochód (przewozy miejskie plus PKS Grupa) . Chyba, że przyjmiemy wariant sprzedaży całego MPKa prywatnemu inwestorowi. Ale ja raczej w to nie wierzę.

[faja_k]

Jest jeszcze inne rozwiązanie - przetarg wygra prywatna firma i zleci podwykonawstwo na część linii MPK.

[ppln]

Albo jeszcze inna - doradcy prezydenta pomyślą i nie zrealizują tej idiotycznej uchwały rady miejskiej.

[PAFAWAG]

MPK Łódź sprzedało... Zajezdnię Dąbrowskiego http://www.infotram.pl/text.php?id=28524&from=main

[J-31]

Nie wiem jak duża jest zajezdnia na telefonicznej - bo widziałem tylko mały fragmencik przez płot, ale zajezdnia na Chocianowicach jest dosyć spora... tzn. ma duży plac. Tylko, czy tramwaje z Dąbrowskiego pomieszczą się w tych zajezdniach ?

No i pytanie kolejne. Na co, MPK, przeznaczy fundusze ze sprzedaży zajezdni "Dąbrowskiego" ?

[Marcin_558]

Łódź: MPK przedłuża umowę o rok

Jak informuje Express Ilustrowany –Prezydent Jerzy Kropiwnicki zdecydował, że zostanie zawarty aneks do już obowiązującej umowy między gminą a spółką. Poinformował o tym Janusz Strąkowski, zastępca dyrektora Zarządu Dróg i Transportu. - Na zawarcie aneksu pozwalają opinie prawne - zapewnił. Radni byli zaskoczeni, bo miesiąc temu władze miasta i kierownictwo ZDiT twierdziły, że nie może być mowy o tym, by MPK świadczyło usługi na dotychczasowych zasadach po 2 grudnia 2009 r. (wtedy wygasa umowa). A konieczne było ogłoszenie przetargu na 10 lat. ZDiT Łódź liczy, że przetarg na obsługę linii komunikacyjnych odbędzie się w przyszłym roku. Możliwe jest także, że przez ten czas MPK sprzeda udziały w PKS na południu kraju i będzie można jej powierzyć wykonywanie usług bez przetargu (tak decydują przepisy unijne).

Infobus
http://www.infobus.pl/text.php?id=28693&from=main
http://lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/7 ... ,id,t.html

[ppln]

Cała ta sytuacja ze świadczeniem usług jest kuriozalna bo miasto nie może się zdecydować na system wolnej konkurencji (jak w Warszawie), radni uchwalili ustawę monopolizującą na 10 lat rynek przewozów w Łodzi i teraz ktoś to musi odkręcać (dowolny przetarg na świadczenie wszystkich wzkm autobusami jest z góry ustawiony pod MPK bo nikt inny nie wystawi 400 autobusów, a jak wystawi to już bym wolał żeby to było MPK niż jakiś prywaciarz ściągający co popadnie byle wzkm styknęły)

[Marcin_558]

Znikną stare ikarusy MPK

Siedem najstarszych, liczących 18 lat autobusów marki Ikarus, MPK wycofa do końca roku.

Na trasy wyjeżdżają jeszcze najstarsze ikarusy, ale zimą podróżowanie nimi nie należy do komfortowych.

Z tras znikną także młodsze, ale równie wysłużone volva, wyprodukowane w latach 1998 i 1999.

Czy zastąpią je nowoczesne pojazdy? MPK jeszcze nie zdecydowało o zakupie nowego taboru w tym roku.

18 lat dla autobusu to zaawansowany wiek. W tym czasie każdy przejechał kilka milionów kilometrów. W taborze pozostanie jeszcze 15 młodszych ikarusów, które były w dobrym stanie technicznym i po gruntownej modernizacji nadal kursują. Główną zaletą tych aut jest prosta, ale wytrzymała konstrukcja. Wielu kierowców chciało jeździć pojazdami tylko tej marki. Większość pasażerów nie lubi jednak nimi podróżować ze względu na niski komfort jazdy. Zwłaszcza zimą nie należy do przyjemnych, podczas mrozów jest tak zimno, że na szybach pojawia się szron.

MPK dysponuje teraz 382 autobusami, z tego 356 sztuk to pojazdy niskopodłogowe. 197 sztuk zostało zakupionych w ciągu ostatnich 5 lat.

http://lodz.naszemiasto.pl/artykul/2831 ... ,id,t.html

[J-31]

Wydaje mi się, że, MPK będzie musiało coś kupić w zamian za kasowane Ikarusy i Volvo. Zatem możemy oczekiwać kolejnego przetargu. Nie zdziwiłbym się gdyby łódzkie MPK zdecydowało się na kolejne Solarisy

[ppln]

Na razie MPK nic nie kupi bo ma kontrakt tylko gdzieś do końca roku, a miasto nie ma poważnych planów wobec KM (np. przejścia na system warszawski), jest nierealizowana uchwała dot. "przetargu" na MPK na kolejne 10 lat, którego na całe szczęście nie ma.

[Marcin_558]

Łódź: MPK kupi siedem PKS-ów?

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Łodzi chce kupić siedem PKS-ów - tym razem na Mazowszu. - Wynika to ze strategii budowy silnej grupy, pozwalającej łódzkiej spółce zarabiać nie tylko w Łodzi. Dzięki temu nasza firma mogła przetrwać na coraz trudniejszym rynku usług komunikacyjnych i dawać pracę łodzianom - usłyszeliśmy w MPK.
Łódzki przewoźnik odpowiedział na propozycję resortu skarbu państwa. Jest na liście oferentów na PKS-y - w Płocku, Przasnyszu, Ostrołęce, Mławie, Mińsku Mazowieckim, Gostyninie i Ciechanowie. Środki na zakup tych spółek nie będą pochodzić z pieniędzy otrzymanych przez MPK na przewożenie łodzian, a z kredytu. W grę wchodzi 5-7 mln zł, czyli ok. 2 proc. rocznych obrotów spółki. Wartość księgowa siedmiu PKS-ów jest znacznie wyższa. Ich restrukturyzacja byłaby prowadzona, tak jak w ¯ywcu, Myślenicach i Nowym Targu, czyli za ich własne środki.

Czy uda się MPK wygrać rywalizację o przejęcie siedmiu przewoźników z takimi potentatami jak Mobilis i Arriva?

- Dziś jesteśmy już w stanie podjąć z nimi równorzędną walkę - zapowiada Bogumił Makowski, rzecznik MPK.

Dziennik Łódzki
http://www.dzienniklodzki.pl/wiadomosci ... ,id,t.html

[J-31]

Hmmm. MPK Łódź jest przygotowany finansowo na odkupienie aż siedmiu przedsiębiorstw PKS na Mazowszu. OK. Mają prawo.

Zatem kilka moich pytań do kolegów w Łodz:

1. Czy MPK planuje zakup fabrycznie nowego taboru autobusowego w tym roku ?

2. Czy na ten rok, MPK planuje kolejne remonty wagonów typu 805Na - jeśli tak, to ile wagonów i jak kompleksowe będą to remonty, czy tylko "zżelazkowanie" ?

3. Czy MPK planuje dalszy zakup tramwajów niskopodłogowych ?

[Lopez]

Skoro MPK ma takie plany, daleko wykraczające poza realizowanie zadaniwa własnego gminy jakim jest organizacja transportu na jej terenie, to nie kumam jednego: dlaczego spółka nie została jeszcze sprywatyzowana?

[ppln]

jak kompleksowe będą to remonty, czy tylko "zżelazkowanie" ?

To co prawdopodobnie widziałeś przy okazji ostatniej wizyty + nowy pulpit.

3. Czy MPK planuje dalszy zakup tramwajów niskopodłogowych ?

Kiedyś tak. Nawet mają obiecane dofinansowanie na kilka wagonów

dlaczego spółka nie została jeszcze sprywatyzowana?

A właściwie po co? MPK się nawet jakoś utrzymuje (tnąc jak się na w Łodzi), a nasi radni mają tak idiotyczny pomysł (oddanie [zamrożenie] KM na 10 lat jednej firmie, prawdopodobnie bez ostrych warunków więc przedłużenie tego co jest, na tych samych pojazdach, przez tę samą firmę bo żadna firma nie wejdzie w ciągu roku z pakietem 350 nowych autobusów), że takie status quo to wcale nie jest tak zły pomysł na jaki wygląda.

[Lopez]

A właściwie po co?

Z jednego zasadniczego powodu: państwo (samorząd) nie jest do tego, żeby konkurować z prywatną przedsiębiorczością. Z tego też powodu Polska sukcesywnie prywatyzuje spółki państwowe i powinno się to czym prędzej stać z samorządowymi. Argument, że "tak jest OK i nikomu to nie przeszkadza" to bzdura.

[ppln]

Bzdura jak bzdura, MPK prawdopodobnie mogłoby się po prostu odłączyć od miasta finansowo, ale IMO lepiej urynkowić na sensownych zasadach (dużo przetargów po kilka linii i umowa z MPK na 60% przewozów na 5 lat) łódzki rynek KM niż dłubać coś z samą firmą.

[J-31]

KKS w SB podał taki link http://www.mi.gov.pl/2-482be1a920074-1792266-p_1.htm

Jeśli by to weszło w życie, to chyba MPK długo nie pozostanie monopolistą w komunikacji miejskiej w Łodzi. Bo z tego co pamiętam w Łodzi jest już "organizator" komunikacji miejskiej

[ŁK-MZK]

MPK ma nowego prezesa:

Jak informuje PAP - W czwartek 18 lutego po godzinie 20.00, Rada Nadzorcza MPK Łódź sp. z o.o. odwołała Krzysztofa Wąsowicza z funkcji Prezesa Zarządu. Jego miejsce zajął Stanisław Galia. Stanisław Galia –dotychczasowy Prezes Zarządu w Międzygminnej Komunikacji Tramwajowej sp. z o.o. w Łodzi ma 48 lat. Jest absolwentem Politechniki Łódzkiej i studiów podyplomowych na Politechnice Krakowskiej w zakresie zarządzania rozwojem i eksploatacją w miejskiej komunikacji zbiorowej. Pracę w komunikacji miejskiej w Łodzi poznał od stanowiska motorniczego, którą podjął jeszcze jako student, aż do funkcji Prezesa Zarządu w Międzygminnej Komunikacji Tramwajowej sp. z o.o. w Łodzi, którą pełnił przez 17 lat. Wiceprezesem Zarządu MPK Łódź sp. z o.o. pozostał Radosław Podogrocki.

Więcej http://www.infobus.pl/text.php?id=31040&from=main

[Maciek007]

Ciekawe czy to jakoś polepszy sytuację w MPK