Forum Transportnews

Układ drzwi jest tak niecodzienny, że przez chwilę pomyślałem, że to 10-tki, ale oczywiście są za długie na "dziesiątki". Prawdę rzekłszy dziwnie to wyszło

http://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t ... e=59F26669
Pierwsze trzy juz w Jaworznie. Dwoje drzwi spowodowane jest przystosowaniem do szybkiej wymiany baterii. Będzie sześć takich a reszta normalna.

"Reszta normalna" - czy to oznacza, że PKM kupiło więcej elektryków ? I one będą już miały komplet - czyli troje wejść ?

Tak. W sumie mają być 22 sztuki w różnych wariantach długościowych.

No i brawo. Nic dziwnego, że KZK GOP tak zapatrzyło się na jaworzyński PKM, że też chcą kupić elektryki. Tyle tylko, że PKM Jaworzno już zaczyna być liderem na Górnym Śląsku w tej technologii. Ma już własne doświadczenia, a co rzeczywiście zrobi KZK GOP - tego do końca nie wie nikt. Może kupią, a może skończy się na obietnicach

A ja tam nie rozumiem zachwytu, w czym ten elektryk lepszy od normalnego autobusu, poza tym że to teraz modne?

Chociażby odpada Ci zdecydowany gros płynów eksploatacyjnych (zostaje tylko hydraulika od hamulców i smary).

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5A2B81C8

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5A38A992
Są już fotki przegubowca i knypka. Pięknie wyglądają.

Źródło facebook.

Proszę wpisać prawidłowe źródło pochodzenia zdjęć. //Kędzior