PUK Komorniki

[Marcin Nader]

[ Dodano: 2010-07-16, 11:22 ]
Ustaliłem pochodzenie MAN'a NL223 - prawdopodobnie jest ex. RATP Paryż.

Skąd wytrzasnąłeś to RATP Paryż?
Po 1) widać wyświetlacze mozaikowe (napis Ej i traffik) - typowo szwedzki napis.
Po 2) było wyżej napisane że były niebieskie - co ewidentnie wskazuje na Goteborg.
No i po 3) MANy NL223 w Paryżu są dwudrzwiowe.

[Piotr]

Wpis usunięty przez autora.

[Podi]

Chwilowy tabor ZUK Komorniki:

Tego dzieciaka (góra 11 lat) powyżej możecie od razu zbanować- spamuje i powtarza dane itp itd. Znamy go z lokalnego forum.

Pomiędzy SL202 i NL223 stoi MB O405N2 CNG... a czy za tym SL202 stoi drugi gazowiec ?

Oba gazowce stoją zepsute- koszt naprawy każdego to 10 tys., więc na razie są wyłączone z ruchu.

[Podi]

Gazowce mają być sprzedane za rok, ale jak widać może to przyspieszą.

[tarzanpata]

Oba gazowce stoją zepsute- koszt naprawy każdego to 10 tys., więc na razie są wyłączone z ruchu.

Wiesz może, co się w nich zepsuło?

[Domiz09]

a nie stosunkowo dobrych SL202

Jakiś miesiąc temu miałem przyjemność podyskutować z kierowcą "dobrego" SL202. Ponoć te wozy są tak zużyte, że ledwo trzymają się kupy.

Skąd wytrzasnąłeś to RATP Paryż?

Miałem lekką zwiechę umysłu. Ale z tego co wiem to Goteborg nigdy nie użytkował NL223.

[Marcin Ławniczak]

Gazowce mają być sprzedane za rok, ale jak widać może to przyspieszą.

Niekoniecznie zostaną sprzedane.

Ale z tego co wiem to Goteborg nigdy nie użytkował NL223.

http://bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/ ... 41125.html

[Marcin Nader]

Czy czasami ten NL283 w ZUKu z Goteborga nie ma klimy całopojazdowej? To jest ex. 130, a 127 ma klimatyzacją przestrzeni pasażerskiej.

[Marcin Ławniczak]

Czy czasami ten NL283 w ZUKu z Goteborga nie ma klimy całopojazdowej? To jest ex. 130, a 127 ma klimatyzacją przestrzeni pasażerskiej.

ZUK-owski NL223 ex130 ma klimę dla kierowcy i ma silnik poziomy, natomiast ten 127 to jest z silnikiem pionowym

[Marcin Nader]

A skąd takie przekonanie że to NL223? Na szwedzkiej stronie jest wpisany jako NL363, ale moc silnika 280km

[Domiz09]

Czyli taki jak w wozach przystosowanych do obsługi linii ZTM. Czyżby nowe MAN'y miały wylądować na 718/719?

[faja_k]

Niekoniecznie, ale po co kupować inne kasowniki, skoro pewnie za niedługo wszystkie linie ZUK-u będą w sieci ZTM?

[pmaster]

Na szwedzkiej stronie jest wpisany jako NL363

Skandynawowie to się chyba w ogóle w tych modelach nie orientują, płockie NL313 miały wpisane bodajże NL363

[NL283]

Te kasowniki to (chyba) model KRG-6

[Domiz09]

Będę nachalny - jeździł już któryś z nowych wozów?

[Marcin Ławniczak]

Jeszcze nie

[Domiz09]

Szkoda. Prawdopodobnie przegapię ich pierwszy kurs, bo wyjeżdżam, ale jak tylko wrócę to wybieram się do Komornik

[Podi]

Dzisiaj NL223 czy tam 283 już jeździ na 718/719.

[Skoda 16T]

719

[Domiz09]

Na stale na 718/719? Czy do czasu wejscia pozostalych linii ZUK-u do ZTM? Sorry za brak polskiech liter, ale pisze z greckiego kompa A MAN'idlo piekne.