[Bielsko-Biała] Przetargi

[Marcin_558]

Stał się cud po 10 używanych Scaniach, czas na 50 nowych autobusów w MZK Bielsko-Biała:

04.03.2016 roku MZK w Bielsku-Białej ogłosiło przetarg na zakup 50 autobusów niskopodłogowych na lata 2016 – 2017. Przetarg zakłada dostawę 33 autobusów 12 metrowych, 10 autobusów 18 metrowych przegubowych oraz 2 autobusów 7 metrowych. Producent, który zgarnie przetarg musi dostarczyć autobusy w trzech zadaniach tj.
1. – 5 sztuk przegubowców do VI kwartału 2016 roku,

– 23 sztuki solówek do VI kwartału 2016 roku,

2. – 10 sztuk solówek w II kwartału 2017 roku

– 5 sztuk przegubowców do III kwartału 2017 roku.

3. – 2 sztuki minibusów do III kwartału 2017 roku.
Łączny koszt zamówienia to 51 488 000.00 zł.

http://phototrans.pl/14,802738,0,Ikarus ... D_071.html

[J-31]

Ciekawy jestem co tym razem wybierze MZK

[Piotr]

Coś czuje że to co najtańsze, czyli Solaris.

[J-31]

No, ale może tym razem IV generację

[Piotr]

4 generacja jest znacznie droższa.

[J-31]

Za jakiś czas będzie tylko IV generacja, więc wyboru nie będzie.. oczywiście wśród Solarisów, bo są do wyboru jeszcze inni producenci

[Piotr]

Ale do końca tego roku wybór jest

[Jack the Ripper]

4 generacja jest znacznie droższa.

Bzudra. Między starą a nową jest ok. 3% różnicy.

Ciekawy jestem co tym razem wybierze MZK

SIWZ premiuje C2 w pierwszym i drugim zdaniu bardzo wyraźnie.

[Piotr]

4 generacja jest znacznie droższa.

Bzudra. Między starą a nową jest ok. 3% różnicy..

Kto ci to mówił?

[9507]

Tylko mi wychodzi, że przetarg jest na 45 sztuk, a nie 50?

[Marcin_558]

Ciekawie:

Solbus miażdży ceną. W Bielsku-Białej

Same niespodzianki po otwarciu ofert w przetargu Miejskiego Zakładu Komunikacji w Bielsku-Białej na dostawę 50 nowych autobusów. Lider Trading zaoferował bardzo niską cenę, a EvoBus w ogóle nie złożył oferty. Śląski przewoźnik do tej pory uznawany był za lojalnego klienta Mercedes-Benz, dlatego brak obecności tej marki w najnowszym zamówieniu to spore zaskoczenie.

Skupmy się jednak na ofercie konsorcjum Lider Trading i PKS Leżajsk, które wystartowało w zadaniu na dostawę 38 szt. niskopodłogowych autobusów miejskich klasy MAXI. Jego oferta opiewa na sumę ok. 30 800 tys. PLN netto, co oznacza jednostkową cenę Solbusa SM12 na poziomie ok. 810 tys. PLN netto! Dla porównania – zaoferowany w Bielsku-Białej Nowy Urbino 12 kosztuje 960 tys. PLN netto. To daje aż 150 tys. PLN różnicy na jednym autobusie i to do tego bardzo dobrze wyposażonym (m.in. klimatyzacja, bogaty system informacji pasażerskiej, USB i inne najnowsze wynalazki) oraz objętym wydłużonym okresem gwarancyjnym (!). To jeszcze nic – zaproponowane w tym przetargu pojazdy MINI (dwa modele Iveco Daily Stratos z oferty firmy ABP Słupsk – wyłącznego dilera Iveco w Polsce) kosztują jednostkowo zaledwie o kilkanaście tysięcy mniej niż 12-metrowy autobus Solbus SM 12!

Dlatego bielska oferta Solbusa to prawdziwa bomba cenowa na rynku, która w dłuższej perspektywie może zupełnie zmienić obraz polskiego rynku autobusów. Tak mocne zejście z ceną przez kujawskiego producenta pokazuje także desperację Solbusa, który musi na gwałt szukać nowych kontraktów, aby utrzymać swoją załogę po realizacji ostatniego zdobytego zamówienia na ten rok , czyli 35. gazowych hybryd + 3 diesle dla MPK Częstochowa. Teraz ma na to szansę w Bielsku-Białej mimo bardzo niskiej marży.

Reasumując otwarcie ofert w przetargu MZK:

w zadaniu na zakup 2 szt. niskopodłogowych autobusów miejskich klasy MINI ofertę złożyła jedna firma ABP Słupsk z modelami Iveco Daily Stratos z ceną ok. 1 600 tys. PLN netto. Oferta mieści się w sumie przygotowanej przez zamawiającego i dlatego prawdopodobnie w Bielsku pojawią się kolejne minibusy z logo Iveco.

w zadaniu na zakup 38 szt. niskopodłogowych autobusów miejskich klasy MAXI swoje oferty złożyły dwie firmy: Lider Trading & PKS Leżajsk z modelami Solbus SM 12 z ceną ok. 30 800 tys. PLN netto oraz Solaris Bus & Coach z Nowym Urbino 12 za niecałe 36 500 tys. PLN netto. W tej sytuacji Solbus miażdży cenowo konkurencję i to on najprawdopodobniej dostarczy do Bielska-Białej pierwsze autobusy. Chyba, że popełnił błędy formalne.

w zadaniu na zakup 10 szt. niskopodłogowych autobusów miejskich klasy MEGA ofertę złożyła jedna firma Solaris Bus & Coach z Nowym Urbino 18 za ok. 13 000 tys. PLN netto. Tutaj niema żadnych niespodzianek i wygrana Solarisa jest niemal pewna.


SIWZ w skrócie

Czekając na decyzji komisji przetargowej MZK Bielsko-Biała, przypomnijmy, że śląski przewoźnik chce wydać na zakupy do 51,5 mln zł netto. Dostawy pojazdów mają być realizowane w kilku transzach. Pierwsze powinny się pojawić u przewoźnika najpóźniej do 27 listopada bieżącego roku, zaś ostatnie do końca września przyszłego roku.

Oferty, które zakład otrzymał będą teraz oceniane w oparciu o trzy kryteria. Cena ma 70% wagi. 20% przeznaczono na ocenę techniczną, zaś pozostałe punkty na warunki gwarancji. W zakresie drugiego kryterium zamawiający premiuje m.in. wykonanie kratownicy oraz poszycia ze stali nierdzewnej o podwyższonej odporności na korozję lub zabezpieczoną metodą KTL, ewentualnie z aluminium. Do tego preferowany jest okres międzyobsługowy nie mniejszy niż 60 000 km, silnik o pojemności 10-11 l w pojazdach przegubowych, 7-8 l w MAXI i 2,9-4 l w autobusach MINI. Mile widziana jest kierownica z funkcją sterowania wyświetlaczem deski rozdzielczej, okno zewnętrzne boczne w kabinie kierowcy sterowane elektrycznie, spełnienie wytrzymałości zderzeniowej określonej na podstawie przepisów Regulaminu nr 66 EKG ONZ. Dodatkowe punkty będzie można zyskać za zaoferowanie autobusów klasy MAXI i MEGA z układem hamowania rekuperacyjnego.

Wszystkie autobusy mają być klimatyzowane oraz monitorowane. Pewne nowości pojawią się w ramach systemu informacji pasażerskiej. MZK stawia tym razem na wyświetlacze diodowe o wysokiej rozdzielczości. Ponadto przewoźnik wymaga aby wewnątrz pojazdów znajdowały się tablice LCD 23". Do tego standardowo głosowe zapowiedzi przystanków. W efekcie będą to pierwsze autobusy w Bielsku-Białej z dosyć bogatym doświadczeniem.

Wielki nieobecny

Jeszcze niedawno pisaliśmy, że najnowsze wymagania MZK Bielsko-Biała dają na starcie pewne fory marce Mercedes-Benz. Jak się okazało niepotrzebnie – EvoBus nie złożył w najnowszym przetargu swojej oferty. Przypomnijmy, że w taborze bielskiego MZK jest 40 pojazdów niemieckiej marki i to na nią zamawiający stawiał dokonując kilka lat temu ostatnich zakupów nowych autobusów. Teraz będzie musiał zmienić to przyzwyczajenie.

http://www.infobus.pl/solbus-miazdzy-ce ... 83679.html

[J-31]

To rzeczywiście jest wielka szansa dla Solbusa (Lider Trading). 50 autobusów - to niezły biznes, łapią "Boga za nogi" byle tylko mieć zamówienia i przetrwać. Dziwi mnie tylko, że Evobus Polska nie był zainteresowany

[Marcin_558]

Bielsko Biała przetarg: wyniki

38 MAXI: wygrał Solaris Bus & Coach / bez oceny oferta Lider Trading/Solbus
10 MEGA: wygrał Solaris Bus & Coach
2 MIDI: wygrał APB Bus & Coach/ IVECO

http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=285

Lider Trading wróci do tradycji bo potrzebuje zamówień czyli będzie pewnie KIO.