[Oleśnica] Komunikacja miejska

[Przemek]

Szykuje się rewolucja w oleśnickiej komunikacji. Na ostatnim konwencie powiatowych samorządów pojawiły się wspólne ustalenia na temat siatki komunikacyjnej.
https://olesnicainfo.pl/wydarzenia/25-0 ... nych-gmin/

-W grę będzie wchodził rozwój oleśnickiej komunikacji miejskiej między innymi poprzez utworzeni czwartej linii – mówi burmistrz Jan Bronś. – I tak na przykład, jeśli gmina Oleśnica będzie zainteresowana kursami do Nieciszowa czy Świerznej podpiszemy porozumienie, na mocy którego jedna z linii naszej komunikacji będzie kursowała właśnie do tych miejscowości. Podobne rozwiązanie możemy odnieść do gminy Dobroszyce, które chciałyby być lepiej skomunikowane z Oleśnicą.

Umowa Oleśnicy z Polbusem na obsługę miejskiej komunikacji obowiązuje do końca tego roku. Potem miasto będzie mogło ogłosić nowy przetarg. – Wtedy też możemy określić nowe warunki i oczekiwania względem firmy, z którą podpiszemy kolejną umowę o współpracę – mówi burmistrz Oleśnicy.

Połączenia miałyby sięgać również miejscowości poza Oleśnicą, jak i same Dobroszyce. Organizatorem transportu byłoby Miasto i Gmina Oleśnica, ale na komunikację poza gminą składałyby się lokalne samorządy.

[Przemek]

Zmienił się rozkład jazdy komunikacji miejskiej w Oleśnicy.
https://polbus.pl/news/221/komunikacja- ... w-olesnicy

Rozkład jazdy linii nr 2 i 3 dostosowany został tradycyjnie do zmieniającego się rozkładu jazdy pociągów.

Aktualne rozkłady jazdy możecie znaleźć poniżej:

• linia nr 2 - rozkład na dni robocze (ważny od 10 marca 2019r.);
• linia nr 3 - rozkład na dni robocze (ważny od 10 marca 2019r.);
• linia nr 3 - rozkład na soboty (ważny od 10 marca 2019r.);
• linia nr 3 - rozkład na niedziele (ważny od 10 marca 2019r.)

[Przemek]

W przyszłym roku ruszą gminne autobusy do Świerznej, Bogusławic, Boguszyc Osiedla i Nieciszowa.
Dzisiaj Urząd podpisuje dwie uchwały.

https://mojaolesnica.pl/28470,autobusy- ... iszowa.php

Pierwsza z nich dotyczy możliwości zawarcia porozumienia z władzami Oleśnicy w zakresie transportu publicznego. Natomiast druga pozwala na świadczenie bezpłatnych usług w zakresie przewozów autobusowych.

Gmina Oleśnica zobowiąże się do partycypacji w kosztach związanych z realizacją powyższego porozumienia, na warunkach tam określonych.

Najprawdopodobniej spowoduje to dalsze ograniczenia kursów na Polbusowej linii 554.

[Przemek]

Oleśnica ogłosiła przetarg na obsługę linii komunikacji miejskiej: 1, 2, 3, 4 i 11:
https://idumolesnica.bip.gov.pl/publicc ... view/25025

Wymagane jest 6 autobusów:

• 4 autobusów liniowych:
• 3 autobusy klasy MIDI,
• 1 autobus klasy MINI,
• 1 autobus rezerwowy klasy MINI
• 1 autobus dodatkowy klasy MIDI.

Autobusy klasy MIDI mają mieć długość przynajmniej 8,5 m. Przewiozą one minimum 16 osób na miejscach siedzących. Silnik ma spełniać normę spalania przynajmniej EURO 4.

W przypadku autobusów klasy MINI, ich długość wyniesie minimum 7 m. Będą one wyposażone w 14 miejsc siedzących. Wejście do autobusów ma odbywać się przez dwie pary drzwi.

Podłoga we wszystkich autobusach ma być niska przynajmniej w drugich drzwiach (max. 360 mm od podłoża).
Informację pasażerską mają stanowić wyświetlacze zewnętrzne LED – diodowe – przedni, boczny i tylny.

Kryterium wyboru ofert:

• cena (60%),
• średni wiek oferowanych autobusów liniowych klasy MIDI (20%),
• wyposażenie dodatkowe oferowanych autobusów liniowych klasy MIDI (20%).

Z jakiegoś nieznanego powodu, linie te mają kursować tylko na terenie miasta Oleśnicy, co stawia pod znakiem zapytania przyszłość komunikacji gminnej w powiecie.

Kontrakt będzie obowiązywał od 1 lipca tego roku do 30 czerwca 2022 roku.

Plusem jest, że znikną znienawidzone przez pasażerów, Autosany H7-20.05, nie posiadające niskiej podłogi. Obstawiam jednak, że wkroczyć mogą minibusy oparte na Sprinterze, lub wynalazki pokroju Karsana Jest, lub Atak.

[Przemek]

Jedyną ofertę złożył Polbus, ale przetarg został unieważniony z powodu przekroczenia budżetu.

[Przemek]

I mamy powtórzenie przetargu i bardzo możliwe, że Polbus go nie wygra

http://infobus.pl/cztery-oferty-na-auto ... 25093.html

Oleśnica szukała autobusowego operatora na miarę swoich możliwości finansowych, czyli z budżetem 2 mln zł na dwa lata.  I jest bardzo blisko finału,gdyż dzisiaj otrzymała 4 oferty, z czego dwie mieszczą się w budżecie. 

Cztery oferty Zgodnie z planem Oleśnica otworzyła oferty w dniu 22 czerwca. Do przetargu stanęły firmy:
Nr Nazwa wykonawcy Cena i inne kryteria oceny oferty

FUH ADAM-TOURS Angela Kuś, Kraków
Cena: 2 498 590,84 PLN
Średni wiek oferowanych autobusów klasy B (MIDI) - 10,5 roku
Wyposażenie oferowanych autobusów 1 klasy B w klimatyzację całopojazdową
- 2 autobusy

DOLNOŚLĄSKIE LINIE AUTOBUSOWE
Cena: 1 935 195,41 PLN
Średni wiek oferowanych autobusów klasy B (MIDI) -9 lat
Wyposażenie oferowanych autobusów klasy B w klimatyzację całopojazdową - 2 autobusy

POLBUS - PKS Sp. z o.o.
Cena: 2 166 747,08 PLN
Średni wiek oferowanych autobusów klasy B (MIDI) - 10 lat
Wyposażenie oferowanych autobusów klasy B w klimatyzację całopojazdową - 2 autobusy

Małgorzata Kurkowska, Klucze
Cena: 1 780 246,25 PLN
Średni wiek oferowanych autobusów klasy B (MIDI) -9 lat
Wyposażenie oferowanych autobusów klasy B w klimatyzację całopojazdową - 2 autobusy

[Przemek]

Wczoraj - 30 czerwca Polbus ostatni raz planowo kursował na liniach miejskich w Oleśnicy - 1, 2, 3 i 4. Kontrakt się zakończył, a tymczasem od 1 lipca nadal nie ma nowej umowy, więc Polbus dalej jeździ na miejskich liniach na mocy porozumienia z miastem Oleśnica.
Autobusy te nie dojeżdżają już tylko do miejscowości pod Oleśnicą.

[Przemek]

W przetargu na obsługę linii miejskich mamy zaskoczenie, bo odrzucono najtańszą ofertę. A co za tym idzie, zwycięzcą zostało DLA.

Pytanie jest następujące - jakie autobusy MIDI z klimatyzacją zaoferują
Mam pewne podejrzenia, że mogą to być autobusy z zakończonego kontraktu Sevibusa

[Przemek]

Pod koniec września miasto podpisało umowę z DLA.

[Przemek]

No i dziś zmienił się operator komunikacji miejskiej w Oleśnicy.