Forum Transportnews

Przewoźnik obsługuje linie komunikacji miejskiej w Bielawie i Dzierżoniowie wraz z SKA Dzierżoniów.
Posiada 2 zajezdnie - w Dzierżoniowie i Ząbkowicach Śląskich (placówka terenowa)
W tym roku PKS wzbogacił się o 2 Solarisy U12LE (''08), Jelcza 120MM (''93) oraz Solbusa SM12 (''08?). Chodzi plotka, że trafią tu jeszcze 2 takie pojazdy.

Solbus SM12: http://www.komunikacja.dzierzoniow.pl/i ... how&id=185

Wykaz taboru: http://www.komunikacja.dzierzoniow.pl/i ... operator=2

[ Dodano: 2010-03-12, 20:24 ]
Do PKSu trafił przegubowy MAN NG272 z Aachen ('94). Trafi on prawdopodobnie na linie kursujące do Piławy.
Trzecie drzwi są obsługiwane gorącym przyciskiem.
Poza tym zakupiony został też MB Sprinter w wersji miejskiej (MB 412D). Pojazd trafi do obsługi linii A i B.

Więcej i źródło:
http://www.komunikacja.dzierzoniow.pl/f ... =2406#2406

http://www.komunikacja.dzierzoniow.pl/i ... how&id=333 MAN
http://www.komunikacja.dzierzoniow.pl/i ... how&id=330 Sprinter


------

W związku z wejściem na nowe linie PKS był zmuszony zakupić "nowe" wozy. Padło na MANy NU263.
Zdjęcia: http://www.komunikacja.dzierzoniow.pl/i ... w&model=28

Spis taboru pojawiajacego sie na liniach miejskich:
Jelcz 120M - 1
Jelcz 120MM/2 - 2
Jelcz L11 - 1
Jelcz M11 - 2
MAN NG272 - 1
MAN NU263 - 4
MB 412D (Sprinter) - 1
MB O405N - 1
Neoplan N4010 - 2
Neoplan N4014 NF - 1
SU 12LE CNG - 2
Solbus SM12 - 1
================
Razem - 19 pojazdów miejskich (czynnych)
Średnia wieku - 13,5 roku
Odstawione są:
Jelcz 120M/2 (odstawiony ponad rok temu do remontu, którego sie nie doczekał, mozliwe, że czeka go kasacja, autobus ma 12 lat...)
Jelcz L11 - 2 (zbyt stary - brak rejestracji)
Jelcz M11- 2 (zbyt stary - brak rejestracji)
MAN A15 CNG - 2
MAN NU263 - 1
Neoplan N4010 - 1 (po wypadku, przeznaczony na części) http://www.komunikacja.dzierzoniow.pl/i ... how&id=255

Po wypadku na DK8 z zeszłego roku przeznaczona do kasacji jest też Setra: http://www.komunikacja.dzierzoniow.pl/i ... how&id=257

Mógłbyś przypomnieć co to za wypadek był z tą Setrą? PKS miał taką jedną czy kilka (w takim malowaniu)?

Dlaczego Solarki U10 te Ex Warsaw Airport Service zostały odesłane do Bolechowa? Na jekiej zasadzie były w PKS i co się z nimi teraz dzieje? Może ktoś wie?

Janusz_K pisze:Dlaczego Solarki U10 te Ex Warsaw Airport Service zostały odesłane do Bolechowa?

Może odesłano je do przebudowy, ponieważ to były autobusy lotniskowe, przeznaczone do obsługi płyty lotniska i z tego co pamiętam, one miały trochę inaczej zagospodarowane wnętrze, ale pewności nie mam, czy to o takie pojazdy chodzi

irisbus pisze:Mógłbyś przypomnieć co to za wypadek był z tą Setrą? PKS miał taką jedną czy kilka (w takim malowaniu)?

Ok. godziny 15:30 na drodze krajowej numer 8 w Kobierzycach doszło do bardzo poważnego wypadku z udziałem autobusu PKS Dzierżoniów - Setra S215 UL #DDZ 01YH zderzyła się z samochodem ciężarowym. 10 osób zostało rannych, kierowcę z ciężkimi obrażeniami przetransportowano do szpitala śmigłowcem Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Przyczyną wypadku było prawdopodobnie wymuszenie pierwszeństwa przejazdu przez kierowcę ciężarówki.

http://www.forum.komunikacja.dzierzonio ... .php?t=189

Setry są jeszcze 2
http://www.komunikacja.dzierzoniow.pl/i ... how&id=258
http://www.komunikacja.dzierzoniow.pl/i ... how&id=259

SU10
Były własnością PKSu, ale odsprzedali je do Bolechowa, bo było w nich zbyt mało miejsc siedzących. Ale w tej sprawie mógłby się wypowiedzieć lukmek, on jest w sprawie PKS Dzierżoniów bardziej zorientowany
Obecnie jeżdżą w MPK Gniezno.

SU 10 nie były własnością PKS, tylko były wzięte w leasing. Okres leasingu się skończył, nie było za co wykupić wozów. SU10 nie sprawdziły się w naszych warunkach, bo miały zbyt małą liczbę miejsc siedzących (na początku był problem z rejestracją pojazdu jako autobus), dużo paliły (~36l/100km) i niestety ich serwisowanie nie należało do najtańszych.

PKS Dzierżoniów odebrał 3 nowe SORy:

- 2 C10,5
- 1 CN12

info: http://transinfo.pl/express24_text.php?id=33886

Marcin_558 pisze:PKS Dzierżoniów odebrał 3 nowe SORy:

http://www.komunikacja.dzierzoniow.pl/s ... p?id=388-2
http://www.komunikacja.dzierzoniow.pl/s ... p?id=389-1
http://www.komunikacja.dzierzoniow.pl/s ... p?id=390-1

Tak, a "na wakacje" w PT Ząbkowice zawieszono dużą część kursów. Niektórzy mają wątpliwosci, czy te kursy powrócą 1. 09...

No cóż. Widzę, że SOR ostro walczy na Dolnym Śląsku i jest go co raz więcej.
W bieli te pojazdy nie wyglądają jednak najlepiej. Ponad to wolałbym, żeby były to polskie Autosany lub Solbusy Ale i tak fajnie, że kupili jakieś nowe wozy, a nie używane z zachodu

Ciekawy jestem jakie linie będą obsługiwać te nowe SOR-y.

SOR CN12 rozpoczął dziś służbę w KM w ramach linii ZKM Bielawa.

Fotki pojazdu dostępne pod adresem: www.komunikacja.dzierzoniow.pl

Dla ułatwienia bezpośrednie linki do zdjęć:

http://www.komunikacja.dzierzoniow.pl/i ... w&model=88
http://www.komunikacja.dzierzoniow.pl/i ... w&model=87

Artykuł o wspaniałomyślności dyrekcji PKSu, odnośnie gazowych Solarisów.
http://infobus.pl/text.php?id=34936&from=main

Co za idioci I daj tu człowieku ludziom z zapyziałego PKSu coś bardziej zaawansowanego od H9 Po osobach które tak wysoko siedzą w przedsiębiorstwie można by oczekiwać choć minimum myślenia, bo to co zrobili było skrajnie nieodpowiedzialne. A może są to ludzie których ktoś posadził na stołku, a nie maja zielonego pojęcia o autobusach

Z tym że bez sensu je kupowali to zgadzam się. Ale wieszania na nich psów za to że wozów nie da się normalnie eksploatować nie popieram. Jeżeli wozy są trudne w użytkowaniu to najlepiej je sprzedać póki jeszcze można za nie dostać dużą kasę

tarzanpata pisze:Ale wieszania na nich psów za to że wozów nie da się normalnie eksploatować nie popieram.

Psy wieszane są nie za to, że autobusów nie da się eksploatować, tylko za to, że kupili takie autobusy (nie sprawdzając wcześniej, czy będzie je to tankować), co było kompletną głupotą.

tarzanpata pisze: Ale wieszania na nich psów za to że wozów nie da się normalnie eksploatować nie popieram. :

Czy Ty w ogóle rozumiesz czemu tych autobusów nie da się normalnie eksploatować Nie jest to wina autobusów, a ich własnej głupoty, bo kupili coś czego nie byli w stanie użytkować.

Mogliby w sumie puścić je na kurs do Wałbrzycha czy gdzieś gdzie jest stacja, o ile taki mają…

Ale oni to kupili z myślą o miejskiej komunikacji, a po za tym podróż ponad 40 kilometrów w jedną stronę miejskim autobusem na pewno do najprzyjemniejszych by nie należała.