Autosan Sancity 18LF LNG (na licencji Solbusa)

[Marcin_558]

Autosan wygrał przetarg 90 przegubowców LNG w Warszawie: wygrał z ofertą przegubowca na licencji Solbusa.

[Przemek]

Tak się zastanawiam, jak te dziwolągi zakwalifikować Podział kategorii forum nie przewidział takiej kombinatorki

[J-31]

Wydaje mi się, że najlepiej by było zabrać te posty do tematu o Solbusie, bo to mają być Solbusy a nie Autosany. A swoją drogą, z ciekawości czekam na te autobusy. Zastanawiam się jakie one będą. Niby mają to być Solbusy jakie znamy, ale na pewno coś się w nich zmieni

[J-31]

Napiszę post pod postem, bo zaczyna się robić z tego dosyć ciekawy temat. Otóż początkowo wydawało się, że oferowany przez Autosana autobus, będzie to typowy Solbus SM18LNG - czyli, taki jakiego już znamy.

Teraz jednak okazuje się, że prawdopodobnie to nie będzie Solbus, ale ... Autosan Sancity 18LF LNG, bazujący na dokumentacji Solbusa. A jeśli dodać, że Autosan, prócz jednego prototypu, który jest nadal w ruchu na Górnym Śląsku, w zasadzie nie ma żadnych doświadczeń w budowie autobusów przegubowych i w zasadzie zaprzestał prace nad takowym, to zaczyna się robić ciekawie. Wychodzi na to, że Autosan ma wyprodukować dużą liczbę autobusów 18-metrowych, których w zasadzie nie mają i do tego mają wejść w technologię... której nie znają. Oferują wprawdzie autobusy CNG, ale nie mają w swoim portfolio autobusów LNG, a te jednak się różnią.

A zatem, co z tego wyjdzie ? Aż sam jestem ciekaw

PS. Link do Infobusa
http://infobus.pl/najwiekszy-kontrakt-n ... 26155.html

[Marcin_558]

Jednak Autosany Sancity 18LF LNG beda się nieco rożnić od obecnych Sancity. Ciekawe czy to wstęp do II generacji Sancity?

Kolejnych 90 gazowców – tym razem od Autosana

Miejskie Zakłady Autobusowe kupią kolejnych 90 przegubowych autobusów niskoemisyjnych. Spółka zawarła umowę z firmą Autosan na dostawę pojazdów napędzanych skroplonym gazem ziemnym. Do końca 2022 w barwach MZA będzie kursowało w sumie 305 gazowców.

To niezwykłe, ale najstarszy istniejący w Polsce producent taboru komunikacji miejskiej po raz pierwszy w swej historii dostarczy autobusy dla warszawskiego przewoźnika komunalnego. Wcześniej mieliśmy do czynienia tylko z testami: w latach 80. miejskiej wersji Autosana H-10 oraz już w obecnym wieku dwunastometrowej wersji modelu Sancity. Zamówienie jest wyjątkowe także dla Miejskich Zakładów Autobusowych – to będzie największa w historii firmy i jednocześnie największa w Europie dostawa autobusów napędzanych skroplonym gazem ziemnym.

– W tej chwili eksploatujemy 35 autobusów LNG marki Solbus. Ten rodzaj napędu sprawdził się i chcemy rozwijać go w warszawskim transporcie publicznym – mówi Jan Kuźmiński, Prezes Zarządu Miejskich Zakładów Autobusowych. – Jesteśmy przekonani, że fabryka o tak bogatej tradycji i doświadczeniu, dostarczy nam tabor wysokiej jakości, z którego warszawiacy będą zadowoleni.

Autosan skorzysta z technologii firmy Solbus. Na bazie tej licencji powstaną autobusy LNG dla Warszawy, które zachowają jednak nieco zmieniony design modelu Sancity. Pojazdy będą wyposażone w silniki amerykańskiej firmy Cummins i automatyczne skrzynie biegów ZF. Ich wyposażenie będzie zgodne z wymaganiami Zarządu Transportu Miejskiego, na które składają się między innymi: klimatyzacja, biletomaty, monitoring bezpieczeństwa, elektroniczna informacja wewnętrzna i zewnętrzna, wszelkie udogodnienia dla osób niepełnosprawnych czy systemy zliczania pasażerów

Umowa z Autosanem to już drugi w ostatnich tygodniach kontrakt na dostawę pojazdów gazowych. Wcześniej podpisaliśmy umowę obejmującą 70 autobusów CNG marki Solaris, które mają dotrzeć do nas w 2021 roku.

Miejskie Zakłady Autobusowe są jednym z europejskich liderów w dziedzinie pojazdów zero i niskoemisyjnych. Do końca 2022 roku w taborze Spółki będzie się znajdowało w sumie prawie 500 tego typu autobusów.

https://www.mza.waw.pl/kolejnych-90-gaz ... -autosana/

[J-31]

Cóż. Pożyjemy zobaczymy. Aż ciekawy jestem jak bardzo będą się różnić i jakie to będą zmiany. Reasumując, z niecierpliwością czekam na te pojazdy. No i najważniejsze - wyprodukuje je Autosan. Rzekłbym .... WOW!

[Marcin_558]

http://autosan.cba.pl/historia/historia28.html - Ostatni projekt graficzny jak ma wyglądać Sancity 18LF LNG dla Warszawy.

[J-31]

Prawdę rzekły w Warszawie mocno oczekujemy jakichkolwiek informacji na temat produkcji tych autobusów, szczególnie, że czas jakiś pojawił się w necie głos związkowców, którzy mieli ponoć ostrzegać, że firmy nie stać jest na rozpoczęcie produkcji. Autobusów na razie nie ma, nawet w wersji szkieletowej i nie wiadomo kiedy dokładnie będą. Nie mniej jednak projekt nas nie zaskakuje, bo zdawaliśmy sobie sprawę, że to będą Sancity, ale podobno już po jakiejś modyfikacji

[Marcin_558]

Tutaj nawet nie widać zmiany na przodzie. Miały być zmiany wizualne, a ich nie ma.

[J-31]

Zgadza się, też to oglądałem i faktycznie nie znalazłem większych zmian.

Nie mniej jednak na razie nie traktowałbym jakoś na serio tego "projektu". Poczekajmy aż producent łaskawie zaprezentuje pierwszy gotowy pojazd, wtedy będzie co komentować

[Marcin_558]

Dzisiaj premiera na targach Transexpo 2021 w Kielcach.

[J-31]

Trzeba im przyznać, że to było spore zaskoczenie. Nie mieliśmy żadnej informacji na temat produkcji tego prototypu. Firmie udało się wszystko utrzymać w tajemnicy. Sam autobus robi wrażenie, dziwny jest tylko ten tylny zwis, ani to półka, ani oparcie, brak siedzenia. Dobre jedynie jest to, że jest z tyłu okno, w przeciwieństwie do Solbusów SM18LNG - tam jest pełna zabudowa. Może to i lepiej

Nie wiem czemu, ale wcześniej na TWB któryś z internautów puścił jakąś nie sprawdzoną plotkę, że ten autobus miałby mieć, ponoć, zmieniony desaign ściany przedniej. Ja tu jednam zmian nie widzę. Jest po staremu - co w sumie i tak nie ma znaczenia

Brakuje tylko gumek na zderzakach, pewnie pojawiają się docelowo - zobaczymy w przyszłym roku.

Cóż. Generalnie, wizualnie, autobus robi pozytywne wrażenie i cieszę się, że jest już prototyp. Z niecierpliwością oczekuję tych pojazdów w Warszawie. Warto byłoby się tym przejechać i lepiej ocenić. Jak znam Sancity z testów, a miałem już wcześniej okazję trochę tym pojeździć, to dosyć dobrze oceniam te autobusy.

Zatem czekamy - 90 szt., dostawa pojazdów w przyszłym roku