Forum Transportnews

B.A. Baracus pisze:Solbus projektując nowe pojazdy zrobił jeden błąd, który miałem nadzieję, że wyeliminują po zakończeniu produkcji Cx,x, a mianowicie małe koła.

Dodam jeszcze, że małe koła=mały komfort podróży.

plocmaster pisze:Dodam jeszcze, że małe koła=mały komfort podróży.

A ja dodam, że mały komfort podróży = niższe ceny biletów. Hmmmm...


...Czy Solbus Solway jest jakimś tańszym autobusem od innych

J-31 pisze:A ja dodam, że mały komfort podróży = niższe ceny biletów. Hmmmm...

Za przejazd autobusem KSK do Poznania muszę zapłacić 8 złotych 20 groszy, a za przejazd autobusem PKS-u Poznań jedyne 6 złotych... A nawet w tych najgorszych autobusach PKS komfort jest zdecydowanie wyższy, więc Twoja zasada nie zawsze się sprawdza

Solbus SL11 jako... pojazd komunikacji miejskiej:
http://phototrans.eu/14,336170,0.html
http://phototrans.eu/14,336169,0.html

To nie żart. Od teraz będzie to codzienność mieszkańców Chrzanowa i Libiąża.

Szkoda że z Iveco (240KM), a nie z Cumminsem (300KM)

W ogóle to nie najgorszy autobus IMO, ale do KM pasuje jak pięść do nosa.

W ogóle to nie najgorszy autobus IMO, ale do KM pasuje jak pięść do nosa.

Zgadza się, ale skoro ZKKM Chrzanów nie robi konkretnej specyfikacji przetargowej to przewoźnicy kupują wszystko co popadnie.

Skoro nie doprecyzowano niczego, to trzeba się cieszyć że nie jest to barakowóz zabudowany na ciężarówce
Ciekawe jak będzie z awaryjnością tego solbusa. No i zastanawiam się: ile coś takiego kosztuje?

W PKSie Stalowa Wola pojawiły się nowe Solbusy SL11. Dzisiaj widziałem jednego z nich w stalowowolskiej TV. Malowanie takie same jak SORy C10,5.

Prawdopodobnie Solbus ma nowego klienta i jest nim PKS Bydgoszcz który zamówił 6 sztuk Solbus Solway SL11.

Info z komentarza Transinfo/Infobus:
http://transinfo.pl/express24_text.php?id=54828