Forum Transportnews

plocmaster pisze:A o co im chodzi?

Podobno wnętrze się w SMach rozpada.

Amalio pisze:Podobno wnętrze się w SMach rozpada.

Spoko, takie coś to nie problem. Wszystko się da poprawić. Pierwsze SN11 też były krytykowano bo to czy tamto miało siadać, a tymczasem używają ich już dość liczne firmy i obywa się bez kłopotów.

Jo tam najlepiej narzekać, ja cały czas powtarzam jak wyglądały kiedyś okropnie Solarisy a teraz, to samo z Solbusem firma się rozwija i to jest najważniejsze. A na pewno dopracują jeszcze SMki .

A orientujesz się może czy zapowiadają się w najbliższym czasie dostawy kolejnych SM12? I co z rynkiem brytyjskim?

Rynek Brytyjski nie wypalił co widać po przekładkach ST11 RHD niestety zostało jeszcze parę wozów im przykre ale zyskali na tym Polscy przewoźnicy bo mają lepsze wykończenia fotele przede wszystkim , PKS Bytów ma dwa teraz przerobione, PKS Chojnice jednego, teraz ST10 właśnie gdzieś pod Warszawę poszedł, Straż Pożarna także Anglika przerobionego się dorobiła . Łatwo jest mi je rozpoznać z zewnątrz więc jak będą zdjęcia na TWB to nie będzie problemu .
A co do dostaw SM12 to nie orientuje się, ale postaram się co nie co dowiedzieć może .

Czyli co - dali sobie całkiem spokój z Wielką Brytanią?

Konitz pisze:A co do dostaw SM12 to nie orientuje się, ale postaram się co nie co dowiedzieć może

Będę bardzo wdzięczny.

Co do Wielkiej Brytanii to na razie tak.

Konitz pisze:Co do Wielkiej Brytanii to na razie tak.

No to duża szkoda. Zastanawiam się, czy w tym wypadku nie zabrakło po prostu odrobinę talentów marketingowych...

http://phototrans.eu/14,313104,0.html Widok z bliska na siedzenia w Warbusowskim SM12. Cofam to, co napisałem wcześniej

KKS pisze:Cofam to, co napisałem wcześniej

Czyli co? Bo już nie wiem, o którą Twoją wypowiedź chodzi
IMO nie jest tragicznie.

IMO jest.

Wyglądają niczym te z Jelczy tylko podrasowane trochę

Jakby plastiki były całe czarne a nie tylko górna część to nazwałbym je "gustownymi".

Kolorystyka może faktycznie nie do końca trafiona, ale jeżeli chodzi o model siedzenia to to jest to samo co w hybrydowym Solarisie, a tam jakoś nikt nie narzekał... (w każdym razie ja nie pamiętam)

W którym hybrydowym Solarisie? Mnie to nie wygląda na takiego STER-a, jakiego miała niedoszła gdyńska hybryda

To są inne stery niż w hybrydzie o której mowa.

[ Dodano: 06 Kwi 2009 00:11 ]
Panowie, rozejrzycie się jednak trochę po tym autobusie (foto stronę wcześniej). Poza nienajlepiej dobraną kolorystyką naprawdę nie widzę nic do czego możnaby się przyczpić. Detale wyglądają na dopracowane i dobrze wykonane. Podobieństwo do urbino aż kłuje w oczy.

Trzeba by się jednak tym przejechać, bo coraz więcej osób jednak mówi, że "się sypie wnętrze"

KKS pisze:W którym hybrydowym Solarisie?

Na targach w Kielcach były takie siedzenia (Kiel Ideo) tyle, że takie mleczne - transparentne.

KKS pisze:coraz więcej osób jednak mówi, że "się sypie wnętrze"

A mi ciągle brakuje bardziej oficjalnej wypowiedzi i podsumowania na temat stanu gdańskich Solbusów. Natomiast jeśli chodzi o wnętrze to pamiętam jak MANY Lion's, które przychodziły do ITSu też miały różne felery, np. otwierające się w czasie jazdy podsufitki w pasie nadokiennym.

Jeśli coś jest niepodokręcane to nic prostszego - śrubokręt w dłoń i jazda. Natomiast za problem można uważać: trzaskające plastiki, pękające części itp.

A mi ciągle brakuje bardziej oficjalnej wypowiedzi i podsumowania na temat stanu gdańskich Solbusów.

Dokładnie.