Forum Transportnews

Solbus wystawia się w Sankt-Petersburgu:
http://fotobus.msk.ru/photo/886430/

Podobno do MZA Warszawa przyjechał testowy Solbus Solcity SM10 z układem drzwi 2-2-2. Czy ma ktoś zdjęcia?

Sam je szukałem. Co do tego Solbusa, faktycznie stoi jedna sztuka - jest na testach SIP.

Natomiast co do zdjęć, już niedługo się pojawią, one powinny lada chwila dotrzeć do Warszawy

Solbus SM18 już jeździ po Warszawie. Użytkuje go OSK MZA Warszawa. Autobus został obklejony w reklamę OSK.

Udało mi się przypadkowo spotkać w Śródmieściu Warszawy

http://www.km-forum.com.pl/galeria/deta ... e_id=28664
http://www.km-forum.com.pl/galeria/deta ... e_id=28665


Autobus zrobił na mnie przyjemne wrażenie. A szczególnie tylna szyba. Szkoda, że obecnie Solbus zabudowuje tylny zwis i rezygnuje z tylnej szyby w SM-kach

J-31 pisze:Solbus SM18 już jeździ po Warszawie.

Już ze dwa miesiące jeździ w OSK.

J-31 pisze:A szczególnie tylna szyba. Szkoda, że obecnie Solbus zabudowuje tylny zwis i rezygnuje z tylnej szyby w SM-kach

Nowy Sącz dostanie w ciągu miesiąca pierwsze 4 SM12 z tylną szybą. Bo takie były wymagania SIWZ. Więc da się.

A wiesz może jakie silniki będą miały te solówki ?

Jack the Ripper pisze:A wiesz może jakie silniki będą miały te solówki ?

Cummins.

¯e Cummins to wiem od samego początku. Chodzi mi o typ- ISB czy ISL ?

Będą przegubowce Solbusa dla MZA Warszawa:
http://www.mza.waw.pl//download.php?z=1 ... 1&m=5&c=29

ep40 pisze:Będą przegubowce Solbusa dla MZA Warszawa:

Już o tym wiadomo od dawna i piszemy o tej sprawie w dziale "Przetargi" - temat "MZA Warszawa"

Solbus SM12 (10m) #1079
Niby to zwykły autobus, ale jak gwałtownie zahamuje to wszyscy z krzeseł wypadają.

04.10.13 koło godz. 17:00: Autobus ten na linii 176 wyjeżdża z przystanku PELCOWIZNA w stronę Pl. Hallera. Ja wstaję, bo na następnym wysiadam. Nagle kiedy ktoś kliknął STOP autobus gwałtownie hamuje (praktycznie w miejscu) i:
- Starszy pan wypadł z krzesła (na szczęście pomogli inni)
- Ja aż się przewróciłem i dostałem rączką od wózka jakiejś pani w usta.



Czy ktoś wie co to ma znaczyć?

Fajna bajka, ale nikt w nią nie uwierzy. Nie jest technicznie możliwe, żeby autobus sam gwałtownie zahamował po wciśnięciu STOPu.

Od samego naciśnięcia przycisku STOP - autobus tak po prostu nie hamuje w miejscu, a przynajmniej nie powinien.

Natomiast jeżeli kierowca tak gwałtownie zatrzymał pojazd, to oznacza, że albo musiał nie zauważyć czegoś - lub kogoś - na jezdni, ale ktoś mu zajechał drogę. I dlatego zareagował

Ale w moim przypadku nikt nie zajechał drogi.

Są 2 możliwości:
- kierowcę tak zirytowali ludzie niepotrzebnie wciskający STOP (jak to zresztą oni wytrzymują?), że nie wytrzymał i zrobił STOP po naciśnięciu STOP
- elektronika się potentegowała i hamulec zamiast na geja zaczął reagować na przycisk STOP. Mój brat miał coś podobnego, elektryczne hamulce w naczepie włączały mu się razem z kierunkowskazem

Podobna sytuacja nastąpiła kiedyś w moim przypadku, ale to przy ruszaniu z przystanku, drzwi się zamknęły, kierowca podjeżdżał trochę dalej by zrobić miejsce innym, kobita się oparła i busem szarpnęło a drzwi się otwarły, więc może co poniektóre typy po porostu tak mają...?

Ja tymi Solbusami jeżdżę dosyć często i naprawdę nie przypomina sobie aby naciśnięcie przycisku STOP powodowało blokadę hamulców. Gdyby tak było, to takich zdarzeń mielibyśmy całą serię, a MZA wspólnie z producentem, mieli by powód do reakcji

W moim przypadku po prostu powodował on otwarcie drzwi, co włączało hamulec... Istnieje prawdopodobieństwo, żeby kierowca jechał z włączonymi ciepłymi guzikami...?

Auper pisze:Istnieje prawdopodobieństwo, żeby kierowca jechał z włączonymi ciepłymi guzikami...?

Ja bym olał ten wątek, bo człowiek znany jest ze spamowania. A jego historyjka jest raczej mocno naciągana. Zresztą naszego "nowego-starego" kolegę już pożegnaliśmy