Forum Transportnews

Przecież wersja dla ruchu prawostronnego pewnie będzie sprzedawana na całą Europę.

PE 099 ty już nie masz o co się kłócić...
Zresztą nie masz racji bo jakby tak było to prawostronna byłaby sprzedawana w UK i co teraz

Wg mnie LE Valletta po prostu by się dublowała z Urbino LE...

W infobusie wywiad z prezesem Olszewskim o Valetcie która ma kosztować ok.130000 euro i nie jest produktem ostatecznym,planach produkcji gimbusów i zakończeniu współpracy z Tukkarem.

Ciekawy jestem, czy gimbus od Solarisa, to będzie przerobiona Valetta 11, czy może skonstruują coś nowego

Interesujący ten wywiad.
Ciekawa jest zapowiedź wprowadzenia autobusu szkolnego o dł. 9 m. Do tego koniec współpracy z Turkkarem... Widać, że Szef Solarisa ma wizję

[ Dodano: 17 Paź 2007 12:40 ]

J-31 pisze:przerobiona Valetta 11, czy może skonstruują coś nowego

Myślę, że to będzie coś bazującego na urbino.

Lopez pisze:Myślę, że to będzie coś bazującego na urbino.

Powrót Urbino 9

Ma być niskowejściowe, więc to będzie pewnie coś w stylu skróconego U12LE. Pytanie tylko, czy będzie tam jakaś mała rzeźnia, czy po prostu miejsce do przypięcia wózka w drugich, dwuskrzydłowych drzwiach?

Na razie możemy sobie tylko gdybać na temat solarisa gimbino

Zacznijmy od tego, czy Solaris znalazł już nabywców na SV11

Z wypowiedzi p. Olszewskiego wynika, że na razie zbierają opinie o nowym autobusie i będą szykować jego wersję docelową, a więc na pierwsze zakupy jest chyba jednak przedwcześnie.

Ciekawe, kto to w ogóle kupi? Prędzej jakiś PKS, obsługujące linie podmiejskie, niż normalne przedsiębiorstwo działające w mieście. Jak dla mnie wygląd tego autobusu jest nie najgorszy (tylko przód, bo tył wygląda, jakby im się nie chciało go dokończyć , ale moim zdaniem powinien nawiązywać do reszty Solarisów.

Turbo94 pisze:Ciekawe, kto to w ogóle kupi? Prędzej jakiś PKS, obsługujące linie podmiejskie

Takie było założenie gdy go produkowali.

Odświeżam kolejny temat, ponieważ echa Tranexpo ucichły a o SV nie słychać. Czyżby pierwsza rynkowa porażka Solarisa?

Trudno orzec, ale rzeczywiście to może być porażka rynkowa. Ponieważ PKS-y owszem mają sporo taboru do wymiany, ale PKS-y poszukują tanich autobusów... A Valetta wcale może nie być tania, zatem nie ma chętnych

Było podawana cena, porównywalna z innymi autobusami, kwoty już nie pamiętam niestety.

Póki co przez najbliższe 3-4 lata PKS-y będą zapychać swój tabor używańcami z zachodu (często 100% miejskie), nisza na Vallettę powstanie dopiero po tym okresie.

Filip7370 pisze: nisza na Vallettę powstanie dopiero po tym okresie

A czy nie będzie to już moment do przedstawienia nowego modelu? SV już w chwili zeszłorocznej prezentacji nie należała do awangardy jeśli chodzi o wzornictwo, a za kilka lat to będzie przepaść techniczna i dizajnerska.

Ale przepaść między czym? Używkami z Zachodu czy tanimi Solbusami, SORami, albo innym wynalazikem?

plocmaster pisze:Ale przepaść między czym? Używkami z Zachodu czy tanimi Solbusami, SORami, albo innym wynalazikem?

Mam na myśli relację do podobnych konstrukcji regionalnych renomowanych producentów - Volvo (np. 8700), Mercedesa czy MANem (ostatni Lion's cośtam), bo Solarisa chyba raczej nie interesuje walka z SORem, Solbusem czy Kapeną.