Forum Transportnews

Co nie zmienia faktu, że ta opcja wygląda najgorzej.

Być może. Jednak w przeciwieństwie do pozostałych opcji, jest spójne z pozostałą flotą autobusów - bok nawiązuje kolorystyką do Mercedesów, przód - do Volvo.
Bardziej martwiłbym się wyglądem wnętrza, niż detalami zewnętrznymi, ale skoro lud chce głosować, to niech głosują. (Podbiją mi dzięki temu statystyki odwiedzin )

Jak najbardziej opcja 1... Jakby w każdym autobusie malować obwódki świateł w jakieś kolory wzięte wiadomo skąd, to by to wyglądało jak w Krakowie...

Ktos ma link do strony gdzie mozna sprawdzic w jakich miastach jezdza Solarisy? Z tego co wiem, jezdza w Rzeszowie, ale gdy kupowali tam dwa lata temu nowe autobusy, kupili Mercedesy. W Olsztynie jezdzi ich bardzo niewiele.

Po co Ci link ? Łatwiej jest chyba wymienić, gdzie nie jeżdżą Solarisy

Solaris Club albo Wikipedia, ale będzie problem z aktualnością danych

mensajero pisze:Ktos ma link do strony gdzie mozna sprawdzic w jakich miastach jezdza Solarisy? Z tego co wiem, jezdza w Rzeszowie, ale gdy kupowali tam dwa lata temu nowe autobusy, kupili Mercedesy. W Olsztynie jezdzi ich bardzo niewiele.

Ja może trochę pomogę, bo menajero ma chyba problem ze wzrokiem, szczególnie, że na forum mamy pewien temat i warto go przejrzeć - to tylko trzy strony, ale jakże ciekawa dyskusja

http://www.km-forum.com.pl/viewtopic.php?f=6&t=7348

No i pierwsze Urbino dla Banku Millenium przyjechało do Wrocławia



źródło zdjęć i artykuł: http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/ ... a-material

Wszystkie dziewięć Solarisów z pierwszej transzy to autobusy krótkie. Pierwszy już przyjechał, z naszych informacji wynika, że kilka następnych dojedzie do Wrocławia w nocy. Te długie 18-metrowe przyjadą późną jesienią. Co kilka tygodni do Wrocławia będzie trafiać nowa transza.

(...)

Najwcześniej w poniedziałek wozy MPK mają zostać uroczyście zaprezentowane.

Ten kurnik nie za duży? W Częstochowskich wydaje się być mniejszy. Do tego jak wcześniej mówiłem, malowanie mi się nie podoba.

Przyzwyczaisz się z czasem. Zawsze to jakaś odmiana od szarości nie będącej barwami miejskimi a powszechnej w większości Urbino.

A - niemieckie tablice już pojechały do producenta, więc pewnie jutro na nich przyjedzie kolejny egzemplarz

Czyja dobrze widzę, że mamy pierwsze U12III w Polsce ze zbiornikami przed drugą osią ? Dzięki temu zabiegowi osiągnięto bardzo zadowalającą przestronność wnętrza.

Szkoda że tak długo trwało nim się nauczyli...

Solaris jak Solaris, tył to ma strasznie masywny. A co do wnętrza - nie podoba mi się, że MPK nie jest konsekwentne - co pojazd, to inna tapicerka - w Skodach jest całkiem przyzwoita z motywem "W", oczywiście nie można było zamówić takiej samej do tych autobusów. Podoba mi się, że kasownik z przodu nie zabiera przestrzeni do trzymania się poręczy, jak to jest w Volvach i Mercedesach, natomiast jestem sceptycznie nastawiony do sposobu montażu kasownika z tyłu - ludzie często opierają się o wieżę, ten kasownik zabiera dostępną przestrzeń i może być często zasłonięty.

No, ale to kwestie mało istotne, podobnie jak brzydkie, niestety malowanie. Niech wyjadą na ulice, zobaczymy, jak je poskręcali

Na pewno spodziewajcie się huśtawki.

Ja się obawiam, że największym problemem tych Solarisów wcale nie będzie jakość wykonania, ale dbałość i serwisowanie ich w warunkach wrocławskiego MPK. Jak znam zaplecze techniczne MPK to pewnie nie będą się o nie zbyt mocno martwić, szczególnie, że nie są one własnością przewoźnika o ile dobrze pamiętam

A wiecie może, gdzie te Solarisy mają bak paliwa?

Zastosowano dwukomorowy zbiornik na ropę, który jest umieszczony pod podestami przed drugimi drzwiami.

Podobno cała ostatnia partia wozów dla MPK Wrocław (tj 2 przeguby i 5 solówek o ile mnie pamięć nie myli) z powodu niedoróbek została zwrócona do poprawek producentowi.

Zgadza się - powiedziano, że chodzi o sprawy lakiernicze.

Pierwsze egzemplarze z partii (docelowo liczącej 15 sztuk) nowych dwunastometrowych Solarisów dotarły do Gdyni:
http://tinyurl.com/ntrr5h6