Forum Transportnews

tantus pisze: Jeździłem w Pradze wiele razy i nie potwierdzam

tantus pisze:
...powiedział nieomylny Amalio.

tantus pisze:To akurat wyłącznie Twoje prywatne zdanie.

W Rybniku stawiają na klimatyzację w autobusach

Nowe autobusy z klimatyzacją, która ma być cały czas włączona - m.in. takie warunki postawił przewoźnikowi Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku. Miejscowe firmy nie podołały temu zamówieniu. Rywalizację wygrały Dolnośląskie Linie Autobusowe jeżdżące we Wrocławiu.

Na prawdziwe luksusy mogą od stycznia przyszłego roku liczyć pasażerowie korzystający z linii nr 46, jeżdżącej ze szpitala w Orzepowicach do Boguszowic. Na trasę wyjadą nowiutkie mercedesy conecto, nie tylko spełniające rygorystyczne normy ochrony środowiska (EEV), lecz także wyposażone w klimatyzację, wygodne siedzenia i system informacji głosowej. Co najważniejsze, po raz pierwszy Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku zaznaczył w przetargu, że klimatyzacja (zimą ogrzewanie) ma być włączona przez cały czas, a nie tylko od święta. - Będziemy sprawdzać, czy przewoźnik wywiązuje się z tego zadania - zapowiada Kazimierz Berger, dyrektor ZTZ.

Stanowisko rybnickiego organizatora komunikacji miejskiej jest inne niż pogląd KZK GOP, który od lat powtarza, że klimatyzacja w autobusach miejskich jest nieefektywna i mało ekonomiczna. Z tego powodu związek nie wymaga jej od przewoźników. Ci, którzy postanowili się wyłamać - jak PKM Katowice, który ma 25 klimatyzowanych autobusów - robią to na własną odpowiedzialność. - Uznaliśmy, że liczy się przede wszystkim wygoda pasażerów. Tego lata zdarzało się, że w autobusie było 50 stopni Celsjusza. To nie są warunki do podróżowania - mówi dyrektor Berger.

Przyznaje jednak, że decyzja o wprowadzeniu w Rybniku nowych autobusów z non stop włączoną klimatyzacją to eksperyment, który kosztuje 10 proc. więcej niż obsługa tradycyjnych linii. Dlatego póki co autobusy będą jeździły na typowo miejskiej linii 46. - Prezydent uznał, że na razie klimatyzowane autobusy powinny jeździć tylko po Rybniku, żeby nie zmuszać ościennych gmin, by dopłacały do takiego połączenia - mówi Berger. Dodaje jednak, że na tym nie koniec. ZTZ już przygotowuje kolejny przetarg na obsługę linii, na której wymagane będą nowe autobusy wyposażone w klimatyzację. W przyszłości w Rybniku to ma być standard.

Co ciekawe, miejscowe firmy nie podołały temu zamówieniu i rywalizację wygrały Dolnośląskie Linie Autobusowe, które jeżdżą m.in. po Wrocławiu. Firma nie ukrywa, że od jakiegoś czasu szuka nowych rynków działalności, bo wrocławski nieco się już skurczył. - Niedawno ubiegaliśmy się też o zamówienie w Chrzanowie, ale przegraliśmy ułamkiem punktu - mówi Grzegorz Bajorek z DLA. Dodaje, że firma będzie startowała w innych przetargach w aglomeracji, skupiając się głównie na zamówieniach, gdzie wymagane będę nowe, klimatyzowane pojazdy. - Śląski rynek ze względu na duży potencjał i sporą liczbę mieszkańców jest dla nas atrakcyjny - przyznaje Bajorek.

http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,35 ... usach.html

Marcin_558 pisze:Zamówili coś jeszcze do obsługi linii 908? Bo chyba rybnicki Conecto LF wiecznie we Wrocławiu nie będzie jeździł.