Forum Transportnews

Stąd, że przetarg wygrał jednak Jelcz, a na WFK doszli do wniosku, że zaoferowali Jelcza Salusa

9507 pisze:Stąd, że przetarg wygrał jednak Jelcz, a na WFK doszli do wniosku, że zaoferowali Jelcza Salusa

To wszystko tłumaczy Domysły - iście polska specjalność;)

No ok, ale czy tam nie było mowy o autobusach częściowo niskopodłogowych?

9507 pisze:No ok, ale czy tam nie było mowy o autobusach częściowo niskopodłogowych?

Tam - tzn, gdzie??

galant7 pisze:

9507 pisze:No ok, ale czy tam nie było mowy o autobusach częściowo niskopodłogowych?

Tam - tzn, gdzie??

W SIWZ'ie.

galant7 pisze:I będą to opisywane szeroko przez fora właśnie Autosany A0909...

Przetarg wygrał Jelcz Motor S.A., a nie Autosan!

OK. Wyraziłem swoje zdanie.
Zobaczymy, czy się myliłem;)

galant7 pisze:I będą to opisywane szeroko przez fora właśnie Autosany A0909...

Były 2 przetargi: jeden wygrał Jelcz Motors S.A. a drugi Autosan który wygrał Tramp City.

A ty chyba prześledż temat w którym piszesz Poza tym wyskakujesz jak filip z konopii na forum.

http://www.sor.cz/site/mestsky-autobus-sor-bn-95#
http://www.sor.cz/site/mezimestsky-autobus-sor-c-12#

Zgadnijcie, dla kogo?

Marcin_558 pisze:A ty chyba prześledż temat w którym piszesz Poza tym wyskakujesz jak filip z konopii na forum.

OK. Już milczę i nic nie mówię. Krytyka nie jest tu mile widziana...

Panowie. Nie ma o co się kłócić. Po prostu poczekajmy na to, co przyjedzie do Wrocławia

Marcin_558 pisze:Poza tym wyskakujesz jak filip z konopii na forum.

Hola, hola! Ktoś powiedział, że trzeba mieć 1500 postów, żeby wyrażać swoje zdanie? Chętnie wysłuchamy, co kolega galant ma do napisania. To jak w końcu z tym przetargiem - rozstrzygnięty, czy nie? Będą te Salusy? I z jakiej okazji te SOR-y?

Skoda 16T pisze:Zgadnijcie, dla kogo?

Fail - umieściłeś to w temacie o DLA, więc chyba znamy odpowiedź

SORy - w Czechach jest dużo przewoźników z żółtym malowaniem
przetargi: - pierwszy wygrał Jelcz Motors S.A. najprawdopodobniej z Salusem
- drugi - dowiemy się za tydzień, kto wygrał
A TRAMPy, to nie wiem z jakiej okazji...

DLA nie musi ogłaszać przetargów, więc może sobie kupić co zechce.

Poza tym kilka wyjaśnień:
- w tym przetargu nie było mowy o niskiej podłodze, więc Autosan A0909L nasuwał się od razu i wydawało się, iż właśnie o te autobusy chodzi, zwłaszcza że jeszcze przed ogłoszeniem tego przetargu pojawiały się plotki o Trampach dla DLA
- przetarg wygrywa Jelcz Motors, więc wydaje się, że to jednak nie Trampy, a jakieś Jelcze, najpewniej Salusy, i DLA oprócz Autosanów kupi też dwa wozy niskopodłogowe. Jeśli jednak kolega galant7 ma rację, to powstaje zasadnicze pytanie: dlaczego ofertę złożyła spółka Jelcz Motors, a nie Autosan, czy Polskie Autobusy? Ciekawe...

Marcin_558 pisze:A ty chyba prześledż temat w którym piszesz Poza tym wyskakujesz jak filip z konopii na forum.

Wiem że mam tu małą siłe głosu, ale kolega galant, jeśli chodzi o DLA, to wie co mówi i to w każdej kwesti. Pa.

ZTCW nie będzie żadnych Salusów - Jelcz Motors ma dostarczyć dwa Trampy 1-2-0. Pozostaje jednak drugi przetarg (1x maxi LE + 2x maxi HF oraz 1x midi LE), w którym moim zdaniem SOR ma spore szanse. Zwłaszcza w drugim zadaniu (midi LE) SIWZ wydaje się być wręcz ustawiony pod SORa BN9,5. W pierwszym zadaniu może być trochę trudniej, ale w sumie i tak SOR jako jedna z niewielu firm może zaoferować autobusy miejskie HF (można by do tej roli zaadaptować międzymiastowy model C12, który ma także odmianę z układem drzwi 1-2-0). Zresztą, SOR się już gdzieś chwalił, że jest w trakcie produkcji autobusów dla Raciborza i Wrocławia

Autosany A0909L Tramp City dotarły do DLA Wrocław:

http://km.wroclaw.pl/phpBB3/download/fi ... &mode=view

http://www.dla.com.pl/news.php?id=66
podtyp: A0909L.07.01 dostarczone przez Jelcz Motors, podwykonawca: Autosan.

Pytanie mam dla obeznanych z produkcją autobusów przez Autosan, jaki dokładnie silnik i skrzynia biegów (o dokładny typ mi chodzi) zostały w tych autobusach zamontowane?

ZTCW, to Autosan się jeszcze nie porozumiał z Renault w sprawie silników Euro 5, więc tu pewnie zastosowano silnik Cummins ISB4.5EV 185B (4-cyl., pojemność 4,5 dm3, moc 185 KM, normy EEV). A skrzynia biegów mechaniczna, najprawdopodobniej ZF 6S-700 lub nowa ZF 6S-1010 BO.

tantus pisze:ZTCW, to Autosan się jeszcze nie porozumiał z Renault w sprawie silników Euro 5, więc tu pewnie zastosowano silnik Cummins ISB4.5EV 185B (4-cyl., pojemność 4,5 dm3, moc 185 KM, normy EEV). A skrzynia biegów mechaniczna, najprawdopodobniej ZF 6S-700 lub nowa ZF 6S-1010 BO.

Dzięki wielkie

Tymczasem ogłoszono wyniki przetargu na dostawę 4 autobusów miejskich rocznik 2010.

http://dla.com.pl/news.php?id=67
http://dla.com.pl/upload/pdf/informacja ... oferty.pdf
DLA kupi 3 sztuki autobusów SOR BN 12 i 1 sztukę SOR CN 9,5 rocznik 2010.

Dla tych co nie wiedzą, jak to wygląda: