Forum Transportnews

Wątpię. Podobno kasa na te 30szt 206-tek przepadła

A tymczasem MPK Wrocław postanowiło skorzystać z możliwości dokonania zamówienia uzupełniającego i zakupi 3 dodatkowe Skody 19T. Czy zamiast 28 dwukierunkowych tramwajów, będzie ich 31.

Na T+? Mogłyby zgościć na innej linii...

9507 pisze:Na T+? Mogłyby zgościć na innej linii...

W końcu na T+ mają być dwie linie jeżdżące co 6 minut

bystrzak2000 pisze:A tymczasem MPK Wrocław postanowiło skorzystać z możliwości dokonania zamówienia uzupełniającego i zakupi 3 dodatkowe Skody 19T. Czy zamiast 28 dwukierunkowych tramwajów, będzie ich 31.

Super, ale czy to jest pewne ? Ostatnio MPK zrezygnowało jednak z zakupu znacznej ilości Protramów

A propo.. a co słychać w sprawie Skód 19T ? Czy coś już wiadomo ?

J-31 pisze:Super, ale czy to jest pewne ? Ostatnio MPK zrezygnowało jednak z zakupu znacznej ilości Protramów

Wszystko wskazuje na to, że pewne Być może właśnie dlatego zrezygnowano z Protramów.

J-31 pisze:A propo.. a co słychać w sprawie Skód 19T ? Czy coś już wiadomo ?

Powinny się już produkować

A co do Protramów, to dzisiaj na zajezdnię "Borek" dotarły 2 wagony 205WrAs (2711 i 2712) z przetargu, który był, a jakoby go nie było

[ Dodano: 10 Gru 2009 17:55 ]
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. ogłasza przetarg ograniczony na dostawę 8 sztuk wagonów tramwajowych wieloczłonowych, częściowo niskopodłogowych, jednokierunkowych - w ramach projektu "Zintegrowany system transportu szynowego w aglomeracji i we Wrocławiu - etap I".
Przedmiotem zamówienia jest wyprodukowanie i dostarczenie Zamawiającemu 8 tramwajów jednokierunkowych trzyczłonowych częściowo niskopodłogowych. Każdy z tramwajów powinien posiadać maksymalnie 8 osi, drzwi odkładane, przetwornice statyczne, napędy asynchroniczne oraz nowoczesny wygląd zewnętrzny.
Termin wykonania zamówienia: 01.03.2010r. – 30.06.2011r.
Kryteria oceny ofert i ich znaczenie:
- cena - 90%
- okres gwarancji - 10%
Termin składania wniosków o dopuszczenie w postępowaniu: 17.01.2010 r.

Szczegóły: http://www.mpk.wroc.pl/index.php?option ... &Itemid=32

Czyżby znów chcieli kupić Protramy 205WrAs ?

J-31 pisze:Czyżby znów chcieli kupić Protramy 205WrAs ?

Chyba niestety na pewno. Przynajmniej MPK zrezygnowało z 204WrAs i zamiast nich kupiono 205, które już jeżdżą.

A tymczasem FPS tradycyjnie protestuje: http://www.mpk.wroc.pl/index.php?option ... &Itemid=32

bystrzak2000 pisze:A tymczasem FPS tradycyjnie protestuje

Mantra, mantra, mantra...

[ Napisano: 28 Gru 2009 19:06 ]
MPK oczywiście odrzuciło protest FPS: LINK

[ Dodano: 15 Mar 2010 10:30 ]
Z odpowiedzi, które MPK Wrocław udziela na pytania do przetargu na kredyt na zakup tramwajów wynika, że oprócz 31 tramwajów dwukierunkowych, MPK ma zamiar w ramach zamówienia uzupełniającego (do przetargu na dwukierunkowce) zamówić jeszcze 8 tramwajów niskopodłogowych jednokierunkowych. Wynika z tego, że jest szansa na to, że MPK wzbogaci się jeszcze o 8 tramwajów Skoda 16T bez konieczności ogłaszania przetargu. Zobaczymy, co z tego wyniknie.

To w sumie dobry pomysł, by powiększyć ilostan 16T. Ciekawy jestem, czy to się uda.

Myślę, że to byłoby dobre rozwiązanie rozszerzyć zamówienie Skody. Chyba nie ma z tymi tramwajami problemów we Wrocławiu?

chudy5d pisze:Chyba nie ma z tymi tramwajami problemów we Wrocławiu?

Oprócz tego, że nieco niszczą szyny na niektórych łukach (wózki nieskrętne), mają (przynajmniej miały) trochę problemów z jazdą do tyłu (na Szewskiej o ile dobrze pamiętam, ale mogę mieć sklerozę, więc w razie czego niech mnie ktoś poprawi ), a zbyt biały wystrój wnętrza szybko się brudzi, to póki co jest raczej dobrze. Nie wiem, jak to wgląda z prespektywy mechaników na Borku, ale skoro MPK już zdecydowało się rozszerzyć zamówienie, znaczy się jest przyzwoicie

Po lekturze kolejnych załączników do przetargu doszedłem do wniosku, że jednak nie będzie kolejnych 16T, gdyż... zabrakło pieniędzy. MPK na życzenie miasta zdecydowało się na zamówienie kolejnych 3 sztuk 19T (stąd będzie ich 31), a jednocześnie nie dostało zgody na zwiększenie środków pieniężnych na tramwaje. MPK zostało jedynie ok. 30 mln zł. i w związku z tym zdecydowano się na zakup 205WrAs. Przetarg jak wiemy był ogłoszony pod koniec zeszłego roku, oferty już zostały otwarte, a wyniki poznamy zapewne już niedługo. Ponieważ wciąż nie wiadomo co z poprzednim przetargiem z 2009 r. (na 4 składy 204WrAs i 8x205WrAs), który miasto anulowało ze względów bliżej nieokreślonych (plotki mówią, że władzom nie spodobał się zakup 204WrAs), a Protram dwa tramwaje już dostarczył, wciąż tak na prawdę nie wiadomo ile tramwajów zakupi MPK Wrocław

mpConroe pisze:[moj poprzedni post]

No i się potwierdziło.... Aż żal dupę ściska ....
(mogli kupić 4 Skody 16T i 2, 3 205 i byłoby do zniesienia...)

P.S. Co do skosów, to muszę poprawić - 16T ma skosy, ale niewielkie (ma 246 cm szer. a powinno być 240 cm - więc tak jakby ich nie ma)

[ Dodano: 20 Mar 2010 15:40 ]
http://www.rynek-kolejowy.pl/15038/Kons ... amwaje.htm

Przetarg na kasę rozstrzygnięty.

Pytanie do kolegów z Wrocławia.

Czy Orientujecie się na jakim etapie znajduje się produkcja Waszych wagonów typu 19T. Czy są już może jakieś pierwsze zdjęcia ?

I czy Orientujecie się, kiedy można ich oczekiwać we Wrocławiu ?

J-31 pisze:Czy Orientujecie się na jakim etapie znajduje się produkcja Waszych wagonów typu 19T. Czy są już może jakieś pierwsze zdjęcia ?

Nic nie ma.

J-31 pisze:I czy Orientujecie się, kiedy można ich oczekiwać we Wrocławiu ?

Od stycznia 2011 do maja po dwie sztuki co miesiąc, a później od czerwca do grudnia po 3 sztuki.

Ponadto wypada wspomnieć, że w ostatnich dniach wyjechały kolejne dwa wagony 205WrAs (#2713 i #2714) zamówione w zeszłym roku z przetargu który był, a jakoby go nie było. Kolejne wagony są w produkcji.

Czyżby PROTRAM planował face lifting WrAS'a?

TLG pisze:Czyżby PROTRAM planował face lifting WrAS'a?

Dlaczego tak uważasz?